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1.0到2.0 新老BMW 1系对比
分类:公司资讯 发布时间:2012/2/9
有“小钢炮”美誉的BMW 1系运动型两厢轿车,其作为BMW最为年轻的代表,自2004年诞生,2008年进入中国以来,开辟并始终引领着国内的高档紧凑型两厢轿车细分市场。今天,当我们耳边还依然回荡着1系M coupe撕扯赛道的咆哮,全新BMW 1系已面露峥嵘,悄然展露,那它又将我们带入一个什么样的BMW 1系时代呢?如何续写BMW 1系的传奇呢?现在让我们共同走进新老1系的世界,感受不同的UN1QUE魅力。

整体尺寸:
在整体尺寸方面,全新BMW 1系相比起老款有不少改进,其长度增加了85mm,达到4324mm;宽度增加了17mm,达到1765mm;相应的轴距则从2660mm变化为2690mm,而高度仍然维持1421mm不便。显而易见,新一代的1系空间感更加出色。

外观设计:
BMW 1系向来以年轻而自然的方式来诠释了BMW汽车的设计特点。以最时尚的形式表现动态性:真实、生动并且充满活力。与老版相比,宝马全新1系如其他新车型一样整体风格更向新家族式设计靠拢。上一代见棱见角的硬派设计已经不复存在,取而代之的则是柔和的曲面设计。车头从侧面看有如“鲨嘴”一般,立体前凸的车头以及边角圆润,位于醒目的垂直位置的双肾型进气格栅、宽阔的大灯以及与车顶相交的风挡玻璃圆形拐角,特别是全新的楔形前大灯,搭配一条白色的灯眉,显得更加犀利和凶悍,这也成为新1系的标志性设计。
尾部在整体造型上还是延续了上代车型简约的风格,两条棱线在后背箱上下排列,而刻度没有老款上那么立体,尾部线条演变得更柔和。新造型尾灯采用了宝马惯用的霓虹式LED尾灯,刹车灯成“L”型,夜晚的识别率还是挺高的。

内饰设计:
全新一代1系在内饰方面可以说改变很大,完全体现出换代的意义。由于新1系定位在“动感,时尚,个性选择”的运动型两厢轿车,所以比起老款车型,新款1系不再圆润。内饰与外观一样,都是更向宝马全新的设计风格靠拢,并且在细节上也用曲线勾勒出更加柔美的设计,整体感觉更立体也更时尚,中控台依然采用了人体工程学的不对称设计,更加人性化。此外新1系不仅标配了更加环保的自动启停功能,而且还首次在1系上装载了iDrive系统和6.5英寸中控显示屏,还有车载互联网连接技术,后视摄像头,停车辅助装置,带有刹车功能的导航控制,智能音乐播放器/电话接通技术,实时交通信息提醒装置都通过这一屏幕进行操作和显示,科技感十足。
在车门内扶手,手套箱上方以及变速箱面板上,116i都市版和118i运动型都标配了亮黑红以及白色两种不同颜色装饰,并且颜色也可以根据客户的喜好进行选择更换。据厂家介绍,新1系共有2880种不同的搭配组合拱消费者选择,可以说是相当丰富,把玩性极高。

动力系统:
相比于老1系的自然吸气发动机,新1系搭载了目前宝马采用的最小排量发动机“代号为N13的1.6升双涡管单涡轮发动机。此款发动机有高低两种不同的动力版本,116i搭载的低功率版在4400rpm时可以爆发出100kW的最大功率,在1350rpm时可产生220Nm的峰值扭矩。118i上的高功率版则被调校得更强劲,在4800rpm时可输出125千瓦的最大功率,1500rpm时可产生250Nm的最大扭矩,功率和扭矩分别提升了25kW和30Nm。相应的,新1系也从6档自动变速箱提升至8档自动变速箱。
全新宝马1系的除了外观还需要适应之外,在其他方面进化的都无可挑剔,更质感的内饰以及排量更小却动力更强的引擎,搭配技术更先进的8速手自一体变速箱,使得驾驶愉悦性不输与老1系,但油耗却得到了极大限度的控制。目前,全系BWM 116i和118i都已实车到店,而在2月12日,余姚宝恒也将举行新1系上市发布会,欢迎莅临余姚宝恒品鉴新1系的独特魅力。
余姚宝恒汽车销售服务有限公司
BMW授权经销商
地址:余姚市梨洲街道华昌路3号
网站:www.yuyao-baoheng.bmw.com.cn
销售热线:0574-22670000
服务热线:0574-22650999

整体尺寸:
在整体尺寸方面,全新BMW 1系相比起老款有不少改进,其长度增加了85mm,达到4324mm;宽度增加了17mm,达到1765mm;相应的轴距则从2660mm变化为2690mm,而高度仍然维持1421mm不便。显而易见,新一代的1系空间感更加出色。

外观设计:
BMW 1系向来以年轻而自然的方式来诠释了BMW汽车的设计特点。以最时尚的形式表现动态性:真实、生动并且充满活力。与老版相比,宝马全新1系如其他新车型一样整体风格更向新家族式设计靠拢。上一代见棱见角的硬派设计已经不复存在,取而代之的则是柔和的曲面设计。车头从侧面看有如“鲨嘴”一般,立体前凸的车头以及边角圆润,位于醒目的垂直位置的双肾型进气格栅、宽阔的大灯以及与车顶相交的风挡玻璃圆形拐角,特别是全新的楔形前大灯,搭配一条白色的灯眉,显得更加犀利和凶悍,这也成为新1系的标志性设计。
尾部在整体造型上还是延续了上代车型简约的风格,两条棱线在后背箱上下排列,而刻度没有老款上那么立体,尾部线条演变得更柔和。新造型尾灯采用了宝马惯用的霓虹式LED尾灯,刹车灯成“L”型,夜晚的识别率还是挺高的。

内饰设计:
全新一代1系在内饰方面可以说改变很大,完全体现出换代的意义。由于新1系定位在“动感,时尚,个性选择”的运动型两厢轿车,所以比起老款车型,新款1系不再圆润。内饰与外观一样,都是更向宝马全新的设计风格靠拢,并且在细节上也用曲线勾勒出更加柔美的设计,整体感觉更立体也更时尚,中控台依然采用了人体工程学的不对称设计,更加人性化。此外新1系不仅标配了更加环保的自动启停功能,而且还首次在1系上装载了iDrive系统和6.5英寸中控显示屏,还有车载互联网连接技术,后视摄像头,停车辅助装置,带有刹车功能的导航控制,智能音乐播放器/电话接通技术,实时交通信息提醒装置都通过这一屏幕进行操作和显示,科技感十足。
在车门内扶手,手套箱上方以及变速箱面板上,116i都市版和118i运动型都标配了亮黑红以及白色两种不同颜色装饰,并且颜色也可以根据客户的喜好进行选择更换。据厂家介绍,新1系共有2880种不同的搭配组合拱消费者选择,可以说是相当丰富,把玩性极高。

动力系统:
相比于老1系的自然吸气发动机,新1系搭载了目前宝马采用的最小排量发动机“代号为N13的1.6升双涡管单涡轮发动机。此款发动机有高低两种不同的动力版本,116i搭载的低功率版在4400rpm时可以爆发出100kW的最大功率,在1350rpm时可产生220Nm的峰值扭矩。118i上的高功率版则被调校得更强劲,在4800rpm时可输出125千瓦的最大功率,1500rpm时可产生250Nm的最大扭矩,功率和扭矩分别提升了25kW和30Nm。相应的,新1系也从6档自动变速箱提升至8档自动变速箱。
全新宝马1系的除了外观还需要适应之外,在其他方面进化的都无可挑剔,更质感的内饰以及排量更小却动力更强的引擎,搭配技术更先进的8速手自一体变速箱,使得驾驶愉悦性不输与老1系,但油耗却得到了极大限度的控制。目前,全系BWM 116i和118i都已实车到店,而在2月12日,余姚宝恒也将举行新1系上市发布会,欢迎莅临余姚宝恒品鉴新1系的独特魅力。
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