4S店 余姚宝恒汽车销售服务有限公司

    兼顾舒适性与操控是5系的天职，在7系的尊贵与3系的动感之间是5系的传统特征，只不过这一代5系的豪华与荣耀更加突出，但它依然是宝马，那种对道路掌控的本领依然可从手握方向盘的一刻传递给你，魅力不减。受到同级别奥迪A6、奔驰E级加长热卖的启发，加上上一代国产长轴距的成功，新一代5系国产后即加长，增加了140毫米，比上一代长轴距亦增加了80毫米，达到了惊人的3108毫米，拓展了5系的豪华维度，加强了商政用途，“行政车”也可以作为新5系当仁不让的定语。
    体验宝马5系不知道该从驾驶席还是后排座椅开始， 这是享受驾驶和享受舒适的纠结。然而即便是坐在前排也能感受到5系夸张的舒适度，单从座椅来说，一来宽大，二来坐感柔软，三来还有腿部支撑调节，四来可调整柔软的头枕，这种舒适度继承了7系的极致。
    除此之外，整个中控面板特别是仪表盘都跟7系有很多相似之处，换代之后的5系没有蜕变，只是晋级到更高级别的程度。大尺寸的屏幕显示效果很棒，与同级别车相比较更直观养眼。5系整体的内饰体现出很强的豪华感，包括整体布局以及桃木装潢和镀铬的修饰.

    宝马向来以性能和操控见长，纵观5系长轴产品矩阵，BMW 520Li、525Li搭载2.0升直列4缸增压发动机，只是调校功率不同；530Li和535Li搭载直列6缸发动机。其中用于BMW 520Li和525Li的BMW双涡管单涡轮增压汽油发动机具有极高的工作效率。这款全新发动机采用了BMW双涡管单涡轮增压发动机技术，并将双涡管单涡轮增压器与Valvetronic电子气门、双可变凸轮轴控制系统和高精度直喷系统结合在一起。智能技术组件在实现引人注目的高性能值和高扭矩的同时显著降低了油耗。因此，配备135千瓦 (184匹马力) 发动机的BMW 520Li从0加速至100公里／小时仅需8.6秒，平均耗油量为7.1升/100公里。而配备160千瓦 (218匹马力) 发动机的BMW 525Li的耗油量也仅为7.2升/100公里。
    从驾驶感受上来讲，525Li车体不轻，但此发动机推动其行进得恰到好处，轻踩油门的加速感已经小有成就，激情暴走，貌似毫不枯竭的动力在高速区间连绵不绝地释放出来，机舱的那层隔音绵也挡不住引擎的悦耳声响。论直线加速，525头段稍露迟缓，中后段劲道十足。需要夸奖的是525的刹车，一点即有，制动力均匀，让人信心倍增。也益于前后均衡的配重比和扎实的悬架，在紧急制动时，车身的姿态非常平稳和优雅。

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