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驭动世界,新宝马7系

分类:公司资讯    发布时间:2012/11/9

   新BMW 7系四门轿车凭借更高的性能和更低的油耗,完美兑现了BMW EfficiencyDynamics高效动力策略。
   智能8速自动变速箱,大大降低了耗油量和排放量。发动机节能启停功能、制动能量回收系统以及带ECO PRO节能模式和扩展功能的驾驶体验控制系统可以进一步节省燃油。所有后轮驱动车型的悬架和电动助力转向系统均经过优化,让驾驶舒适性再度升级。同时,后桥的车身自动水平空气悬挂系统在所有车型上均作为标准装备。
   由于国内对4升以上排量发动机征收最高额度的车船进口税,BMW首次为中国市场量身定制了750Li xDrive搭载的4升V8双涡管双涡轮增压发动机。这部发动机是在新7系改进型4.4升V8发动机基础上减小了气缸容积,但600Nm的最大扭矩和300kW的最大功率输出与之前750Li车型所搭载的4.4升V8发动机如出一辙。

   值得一提的是,新7系的ECO PRO节能模式还包括了全新惯性滑行模式,当车辆在50 - 160公里/小时车速下抬起油门踏板,新7系的传动系统能够断开与内燃机的连接。由于没有发动机制动效果,新7系轿车的减速度很低,在实现最低耗油量的同时,为驾乘者提供了最佳的舒适性。综合来看,对引擎进气门升程实现了连续可变控制,优化了高压直喷系统,并且减少了进气循环损耗,4升发动机比之前的4.4升发动机油耗降低约10%,结合8速自动变速箱、制动能量回收系统、发动机自动启停功能与ECO PRO节能模式,可比之前车型最多降低20%油耗。

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