4S店 余姚宝恒汽车销售服务有限公司

      纯粹的驾驶机器、纯粹的驾驶乐趣、对于激情最纯粹的表达方式，这是关于宝马Z4印象最为深刻感受。
      宝马Z4的个性非常独特：非常飘逸的线条、似乎不太协调的前后比例、几乎位于后轴上的座舱，这些体现出了宝马对于运动最独特的理解，也是Z4与其它车型的最大区别所在。
      站在Z4的前端，似乎很难与它”面对面”，Z4的前脸呈现出一种俯看的姿态，似乎正在压抑愤怒的情绪。与上一代车型相比，Z4整个面部表情更有张力，双肾格栅的形状更大，呲牙咧嘴般向两边延伸。格栅内的导风片再也不是漆黑一片，而是采用了闪亮的镀铬材料制成，直瀑式结构酷似“满嘴獠牙”，非常凶狠。前灯采用了宝马典型的双圆灯设计，与宝马其它车型相比，Z4的前灯更加狭长，形状像极了某种凶狠动物的眼睛。前灯下端的保险杠前突，像是面部两条狰狞的横肉。雾灯集成在前灯组里。因此保险杠的下端看起来更加整洁，也更加贴地。发动机舱的尺寸让人喘不上气，通过几道折线的运用，这个宽大的发动机盖却呈现出一种超凡脱俗的秀气。前风挡的弧线更大，这也是新Z4上唯一能够体现经典和复古的设计。

      Z4最迷人、最能表现动感的部位当属其侧面。宽大的发动机舱几乎占到了整个车身的一半，而狭小的乘员舱被挤到车尾。贯穿前后的线条和凹凸有致的表面将Z4的侧面装饰成如刀锋一般锋利。如同上一代车型一样，我们依然可以在新Z4的侧面捕捉到一个硕大的字母“Z”。位于A柱的下端，还有个宝马的徽标，这也是Z家族的经典设计元素之一。此外，散发出金属光泽的20英寸铝合金轮毂和宝马独有的短前悬设计也为Z4增添了许多运动气息。Z4的车尾同样魅力非凡，与车头相比，狭小的车尾显得更加精致，尾灯组比较密集，底端一条LED灯线是转向灯。打开车顶后，头枕后方裸露的两个银色金属防翻滚架将Z4的跑车身份展露无疑。
      在新Z4并不算宽敞的内部空间里，可以接触到的部位几乎都采用了真皮材料包裹，丝毫不会丢失其豪华跑车的身份，并且采用了黑与白两种对比非常强烈的主色调，整个乘员舱层次非常鲜明，给人带来一种高贵、简洁、素雅的愉快感觉。即便是这样，坐在驾驶座上，周围触手可及的这些可以操控车辆的按钮和拨杆还是在不断地挑动人的神经，使人有一种非常强烈的征服欲望。
      这辆新Z4 s Drive35i搭载了一台3.0L直列6缸发动机，这台发动机拥有2个涡轮增压器，每个涡轮增压器分别为3个气缸供应压缩空气。这台发动机输出最大功率225kW，虽然采用了双涡轮增压，但是动力输出毫不迟滞，在1 300～5000r／min的转速区间内持续输出400N•m的最大转矩，这样的动力对于新Z4来说已经足够。在它的推动下，新Z4完成0—100km／s加速只需要短短的5.1s，最高车速被限定在250km／h。
     新Z4 s Drive35i装配了一款宝马全新开发的7挡手／自一体双离合变速器。得益于双离合器，在低转速换挡过程中，这款7挡变速器不会使牵引力发生丝毫中断，迅速而流畅的换挡使新z4的加速过程异常顺滑；而在高转速区域换挡时，车身紧凑又有力的顿挫伴随着发动机节奏式的轰鸣，车速迅速提升，这种感觉完全成了一种享受。
       除了发动机和变速器，新Z4还拥有一个非常完美的底盘，前轴和后轴50：50的比例使得4个车轮在任何情况下都具有最大的抓地力。宝马对新z4的前后悬架进行了精密的调整，力求达到最佳的状态。

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