4S店 余姚宝恒汽车销售服务有限公司

      宝马3系自1975年诞生以来，历经37年六代进化，全球累计销量1350万辆，以时尚的造型，优良的动力和最为人青睐的操控性能，成为最受欢迎的豪华车型。如今，科技的发展让第六代宝马3系有了全新的革新，N20 4缸增压发动机、8速变速器、2种轴距都是新车新的一大亮点。
　  第六代宝马3系重视操纵性与驾驶愉悦性，一如既往地采用发动机纵向布局、后轮驱动，以及前后车身重量50:50的分配比例设计。
　　涡轮增压发动机成为新一代宝马3系的标准动力配置，面向不同子型号涵盖多款汽油和柴油发动机。所有的发动机与变速箱组合均配备了自动起动-停车（Auto Start-Stop）功能。宝马的双涡轮增压技术和EfficientDynamics技术为新车同时保证了卓越的动力性能和高超的燃油经济性。
　　328i使用带燃油直喷的2.0升直列四缸涡轮增压汽油发动机，该发动机型号为N20B20，而N20正是宝马新一代2.0升发动机系列。该发动机在5,000 rpm转速条件下获得最大输出功率180千瓦（245马力），从静止加速到100千米/时所需时间为5.9秒； 335li则采用了直列六缸3.0升涡轮增压汽油发动机，型号为N55B30，该发动机在5,800 rpm转速条件下获得最大输出功率225千瓦（306马力），从静止加速到100千米/时所需时间为5.7秒。
    第六代宝马3系的底盘在整体结构上变化不大，前悬挂依然为衍生自麦弗逊悬挂的双球节弹簧减震支柱的结构，后悬挂则采用五连杆设计（。电动机械转向系统（Electromechanical Steering）提高了车辆的灵活性。制动刹车系统则采用了轻量化改进设计。发动机减重降低了前车桥负荷，使车身重心更加靠近车身中点，同样有利于提高操纵感。
    外型上从前部视角看，保险杠进气口下方是增压涡轮的中冷器，空气流经的过程中在前轮形成屏障，削弱了前轮滚动造成的空气阻力搅扰；另外，前保险杠的扰流板外形经过重新设计，也为减阻作出贡献。从侧面看，车头设计更加低矮，并保留了前车门下方的下腰线，同样致力于降低空气阻力。

　　第六代宝马3系从外观风格分为三大设计：运动型Sport Line、豪华型Luxury Line和现代型Modern Line。
　　内饰色彩方面，第六代宝马3系提供了米色和黑色两种选择，前者代表优雅和经典，而后者代表运动和激情。内饰整体风格延续了宝马系列车型的特点，以驾驶者为中心，后轮驱动的布局让整个内饰对于驾驶者的包裹性很强。飞梭式的换挡杆触手可及，中控台则由于换挡区域的提高而被压缩，不过却因为这一压缩变得更加的简洁。此外，新一代3系还提供了织布，胡桃木以及金属三种内饰饰板提供消费者选择。
    第六代宝马3系非常重视电子电气设备的更新，配备了新型抬头显示系统、自动泊车、自适应巡航系统；同时自动化程度还体现在一些新增功能方面，例如当驾驶者把脚放在后保险杠下方的时候，后备箱将自动开启。更多新3系功能请咨询余姚宝恒 2267 0000。

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