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2016年5月20日，华晨宝马官方正式宣布国产全新X1正式上市，新车推出三种动力共计六款车型，售价区间为28.60-43.90万元。

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新车特点介绍：

家族化面孔/设计更具张力

全新X1长轴距版是华晨宝马推出的第四款国产车型，新车基于宝马UKL前驱平台打造，驱动形式分前驱或四驱模式。从外观上看，华晨宝马全新X1保留了海外版车型的造型设计，前脸双肾式格栅的尺寸略有增加，前灯组依然为天使眼造型，但细节处设计进行了微调，并采用全LED光源。

　　国产全新X1与海外版车型最大的不同在于车身尺寸的增加，新车长宽高分别为4565/1821/1624mm，而轴距达到2780mm，相比海外版标准轴距版车型加长110mm，相比老款X1则增加了20mm。国产后的X1相较上一代车型不仅体型增大了一圈，在车身线条的刻画上也要更具张力，突出了时尚感和运动感，猛一看去会误以为它是一台宝马X3。

　　全新X1在尾部的变化主要体现在尾灯设计上，新车尾灯为新的L型样式，内部有LED光导灯带。根据配置的不同，新车保险杠下方的排气布局将采用单边单出或双边共两出布局。

内饰设计简约/用料更加考究

内饰部分，全新X1采用了部分2系的设计元素，整体来看依然是宝马最擅长的简约路线，虽然内饰设计比较朴素，但宝马在用料材质方面还是很下功夫的，新车中控台饰板为整块橡木，触感和视觉感受均有提升；而中控台其余部分则采用了搪塑工艺的软性材质，凸显出一种低调的奢华感。

空间提升/配置符合中国国情

配置方面，全新X1全系标配全景天窗，后部驻车距离报警器，防爆轮胎，多功能运动型真皮方向盘，带有电动折叠、加热、驻车辅助和记忆功能的外后视镜等配置，除入门级车型外，其余车型还配备有自动泊车辅助系统、后备厢门自动开闭、前排座椅加热等功能。车道偏离预警、行人碰撞防护等配置仅在顶配车型上出现。此外，新车还提供12扬声器的哈曼卡顿音响系统可进行选装。

　　空间方面，随着车身高度的增加，全新X1的前排座椅高度比老款车型提高了40mm，视野更加开阔，驾驶感受也更加符合一款城市SUV的风格。全新X1在后排座椅的设计上也更多考虑了中国消费者的需求，除了通过加厚填充物来提升乘坐舒适性以外，后排空调出风口、后排中央扶手、杯架及储物盒等小设计也能增加乘坐者的好感度。

采用UKL平台/三种动力选择

动力方面，全新X1提供1.5T、2.0T两款发动机，其中1.5T发动机（18Li）最大功率输出136马力，匹配6速自动变速箱；而2.0T发动机具有低功率（20Li）和高功率（25Li）两个版本，最大功率输出分别为213马力和257马力，传动系统均匹配爱信8速自动变速箱。

竞争对手：奥迪Q3、奔驰GLA

『奔驰GLA』

『奥迪Q3』

　　说到竞争对手，在豪华品牌紧凑型SUV阵营当中宝马X1最显而易见的竞争对手注定为德系三兄弟品牌中的另两位，奥迪Q3和奔驰GLA。这三款车型在其所属的品牌中都属于比较基本的入门车型，价格较平易近人，因而从销量上看，他们均能做到独当一面。由于售价区间有重叠部分，部分消费者也会在上汽大众途观顶配车型与新X1入门车型之间进行对比选择。