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继不久前海外媒体曝光了全新一代宝马Z4量产版车型（代号G29）的伪装路试谍照之后，近期汽车之家网友为我们提供了一张该车在国内路试的谍照图片。根据此前报道，其将于2018年正式在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂投产。

『此次曝光的全新一代宝马Z4路试谍照』

『此前曝光的全新一代宝马Z4海外路试谍照』

　　此次网友只拍摄到了全新一代宝马Z4量产版车型的尾部图片，我们结合国内谍照与海外谍照来看，全新一代宝马Z4采用软顶敞篷结构取代现款的硬顶折叠敞篷设计，从而实现车身重心的降低和整车的轻量化。尾部方面，其两侧尾灯组造型设计较为狭长，质感较强。值得一提的是，新车采用了双边共两出的排气布局，一定程度上提升了该车的运动气息。

『此前曝光的全新一代宝马Z4海外路试谍照』

『全新宝马Z4概念车』

　　外观方面参考此前曝光的海外版谍照来看，新车在造型上沿用了概念车的设计元素，标志性的“双肾”式进气格栅的尺寸变得更加宽大，但仍然延续了竖条幅设计。同时，其左右两侧的前大灯组造型也变得更加狭长、锐利，预计在夜晚点亮时有着不错的视觉效果。

『此前曝光的全新一代宝马Z4内饰谍照』

　　内饰方面，根据此前谍照来看，虽然其内饰采用了一定的伪装，但我们仍能看出全新一代Z4中控台空调出风口的位置设置的比较低，看上去独特。同时，从挡把后方的多媒体控制区域来看，该车配备了最新一代的iDrive系统。值得一提的是，作为全新Z4的入门级车型，测试车还疑似配备了全液晶仪表，预计点亮后效果与宝马7系相似，十分具有科技感。此外，测试车还使用了与国产540Li行政版相同的三辐式多功能方向盘，视觉质感较强。

　　据了解，全新一代宝马Z4将与丰田全新Supra共享平台进行打造。动力方面，参考此前宝马内部泄露的文件，量产版本的全新一代Z4车型将搭载B48系列2.0T（含低/高功率版）和B58系列3.0T发动机，其中入门版车型（sDrive20i）最大功率197马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。