开出你的气质 全方位评测哈弗H7
分类:公司资讯 发布时间:2016/4/21
作为哈弗的一款全新车型，H7自亮相起便倍受关注，在4月25日上市前夕哈弗官网对H7进行全面的解读。
H7是哈弗品牌是SUV专业，专注最佳的体现。在外形设计上，H7的宽体车身结合哈弗家族式前脸设计，营造出厚重感和豪华感；科技配置包括：12.3寸全彩数字虚拟组合仪表，360环视全景系统，自动泊车等人性化配置；动力总成是又一大亮点，2.0T涡轮增压发动匹配6DCT双离合变速器，最大输出170千瓦/355扭米的强劲动力。产品验证上，H7经历了10000km坏路测试、10000km连续山路测试、220km/h高环测试，还有海南、黑河、新疆三高(高温、高寒、高原)测试，验证整车及零部件在极端恶劣环境下的可靠性。除欧盟、美国、中国三大碰撞测试外，内部进行更为严苛的各种意外情况的碰撞试验。
眼见为实，本期第一评测将从几个部分详细评测这款车型：
[外观部分]
1.车身造型
在车身尺寸上哈弗H7长4700mm、宽1925mm、高1718mm、轴距2850mm。同级领先车身尺寸，带来更出色的车辆内部乘坐空间和载人需求。
溜背式车顶流线造型，尾部下垂自然顺滑，从车身后部延伸而出，营造视觉延展性。使用方便，安装简易，可以运输大量物品，同时增加车辆整体外观的运动感和休闲感。侧面车窗下方高深的造型线和流畅平顺的腰线形成视觉差异性，使车身曲面既显得动感威猛高大，又不失典雅柔顺。与黑色后保险杠形成强烈的视觉反差，夸张的凹槽式造型，既显得豪华尊贵，同时兼顾了车底空气流动性。
2.199mm离地间隙，侧面黄金比例车身
黄金比例分割造型的完美应用，车身整体造型协调统一。199mm的离地间隙实用性更强。
3.张力设计元素
4.哈弗家族中网设计
H7的前网采用哈弗第二代家族式六边形中网，尽显时尚运动气势。镀铬包围亮条设计提升豪华质感，结合点立体式造型横向三幅水平镀铬饰条，凸显了车头宽体张力，搭配高亮黑色竖排隔栅，霸气十足。
5.晶钻式灯组
H7灯组为带有“HAVAL”logo的宽体造型包覆式立体前大灯，质感精致硬朗。光源为氙气的放电大灯，亮度是普通卤素灯的3-4倍，能耗仅为普通卤素灯的2/3，降低了对供电系统地负担。氙气大灯特征鲜明，提高车辆外观科技感；较高色温的氙光接近日光，有助于缓解驾驶员在夜间及恶劣天气下行车的眼睛疲劳；高强度照明效果展现更清晰全面的路况信息，使驾驶员更早看到其他车辆和行人，提高行车安全性。
当车辆启动时日间行车灯自动开启，起到日常警示作用，LED灯源能耗仅为普通近光灯的10%。突破天气限制，提高自身可见度，确保车辆在日间和不良行车条件下行驶时可以被其他车辆和行人辨识，增强了行车安全性；低能耗，高寿命的LED灯使外观更具个性化。锁车后大灯延时熄灭，会提供一段时间的前方照明，在黑暗的环境下便于车内人员下车。
7.20寸轮毂
20寸超大五幅轮毂花瓣亮银色，花蕊枪灰色，极具高观感和高辨识度。20寸普利司通超宽超低扁平比高速轮胎，超低扁平比能保证良好的抓地性和过弯稳定性，还能保证车辆的高速运动性能。同时兼顾乘坐舒适性和承重能力。接地面积大，轮胎可承受的压力大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强。
[内饰部分]
哈弗H7内饰采用先进INS工艺，做工精细，质地豪华，增加内饰价值感。先进的INS工艺，不仅保证质量的稳定性，不易变形、变色和裂纹，并且散发着与众不同的华贵气质，烘托车内豪华庄重的氛围。精心选择的织物面料具有寿命长、耐磨性好，更好的防治老化、变色、开裂等问题。提高内饰整体高档感和乘坐舒适感。还更加耐污耐脏。
1.展翼式环绕座舱(偏向驾驶台设计)
在内饰设计上，H7的内饰部分从中间向两侧延展的座舱造型蕴含了现代风格美学设计，从中控台延伸到车门的分层套色布局，创造出动感富有张力的座舱氛围。
2.简约分层设计
H7的中控台采用多层次的几何立体风格设计，按键与仪表台造型形式呼应，层次分明，凸显科技感，超宽出风口位于中控屏正下方。功能区划简洁分明，操作更便捷。出风口宽大，出风量强劲有力，同时避免对前排直吹带来体感不适。
3.软质内饰
在内饰材质方方面，H7的仪表板上板体、副仪表板、四门内饰板、杂物箱内板部分全部采用搪塑软性材质。触感细腻柔软，做工更加精细，配合条纹内饰装饰板更显高档华贵。发生碰撞时，避免硬塑材料碎裂对人体的伤害。
4.镍钛合金装饰
在细节装饰处理方面，H7在门把手、方向盘、仪表盘、中央杯托及中控界面按钮等处使用了亚光电镀饰件，打造大师级内饰质感。亚光镍钛合金饰条体现了哈弗H7的制造技术，视觉上更具科技感，并能长期保持亮丽色泽。
5.高档皮质座椅
驾驶员座椅共8项可调，提供多种坐姿最大满足驾驶员需求；副驾驶座椅4项可调提升乘员乘坐享受感。座椅宽大，柔软及合理的人机尺寸，营造更舒适的驾驭空间。通过表面加热或内部通风实现冬季座椅乘坐温暖或夏季乘坐表面通风透气，舒适凉爽。
6.双温区自动空调
H7采用双温区独立控制自动空调系统，利用多种传感器精确数据采集，适时的自动恒温控制，实现驾驶席、副驾驶席的分区调控。确保不同位置的乘员都能感受适宜的乘车环境。通过空调内外部循环，避免粉尘在车内空气中传播，净化空气环境。
7.打孔真皮多功能方向盘
运动式三幅造型，大小适宜。主要抓取位置采用人体工程学设计，真皮打孔，手感极佳。中间镀铬"HAVAL“铭牌和下方H7标识同样属于哈弗系列经典设计，风格辨识度极高。粗壮的倒三角形中央功能区域与人体工程学盘圈设计，兼具视觉美感和稳定的操控感受。
功能上集成了：换挡拨片、接听电话、蓝牙、语音识别、组合仪表界面切换、影音娱乐系统、电加热功能按键，驾驶时使驾驶者轻松方便换挡、接听电话等。
8.智能防夹全景天窗
全景天窗玻璃覆盖的车顶能够给乘车人员提供开阔的视野，并且前半部分可以跟普通天窗一样开闭，使驾乘者尽享舒适与敞阔之感与户外新鲜温暖的空气与阳光。车辆行驶过程中开启天窗比开启车窗空气流通更柔和，噪音更低。两种开启模式，有效提高空气流通。天窗具备防夹功能，天窗关闭过程中，当遇到阻力时，天窗会自动后退，避免夹伤成员。
[科技配置]
1.智能电动尾门
H7后备箱采用一键式电动控制，轻松一点便可完成开启和关闭。开启高度可调并附带记忆功能，可根据使用者的需求设定，突显H7人性便捷的设计理念。开启至个人最佳操作高度，长按3秒便可设定记忆，为每位车主定制最合适的开启高度。超大后备箱开口，让大件物品放置更为轻松。
2.全彩数字虚拟组合仪表
H7采用全液晶高清仪表盘，可以模拟经典、时尚、动感三种模式，囊括了日常能想到的几乎所有信息，清晰易懂，是人性化的人车交流界面。打造炫彩数字式车内氛围，显示更直观，操作更酷。全信息显示，为客户提供驾驶过程中的全方位车辆信息反馈。虚拟仪表和机械仪表都具备亮度可调功能，根据不同的内外部光照条件，可随心调节仪表盘显示亮度。适合的显示亮度可增加驾驶员注意效果，减少长时间驾驶的眼部疲劳，增加行车安全。
3.多媒体液晶屏
大屏幕设计，能够以非常直观的方式辅助驾驶员对车辆的功能进行设置，为驾驶员提供丰富的车况及娱乐信息。用户通过触摸板进行操作，方面、快捷，操作更直观便利。大屏幕娱乐操作系统，触摸操作，操作过程更直观更便利。尺寸在同级别竞品中最大。全球领先的汽车音响系统(燕飞利仕)，10扬声器支持杜比音效5.1声道播放。音质震撼丰富。对音源信号进行功率放大，从而为喇叭的工作提供“能量供应”。音量随速调节是指车载音响音量可随车速高低进行调整，当车速提高的时候，音响音量随之提高；当车速降低时，音响音量也随之降低。
4.360全景环视
360环视设计前、后、左、右各1个摄像头；全景环视影像系统摄取车辆四周景物并通过控制器将四周景物合成一幅360°的全景图，显示效果类似从车辆上空俯拍的影像。环视影像可以和四个摄像头中任意一个摄像头摄取的影像同时显示。由控制主机完成图像处理，将处理后的视频信号发送至CD显示。
5.自动泊车辅助系统
自动扫描其车辆周边障碍物，并根据车辆的当前行车信息及其周边障碍物的情况，运用自适应智能算法计算最佳的泊车轨迹，通过显示器或语音等人性化接口给驾驶员提供泊车的提示信息。在整个泊车过程中，自动泊车系统会实时监测车辆周边障碍物的情况，避免车辆与周边障碍物发生碰撞危险，通过自动转动方向盘实时调整车身角度，控制车辆按最佳的泊车轨迹行驶，使驾驶员轻松，安全，快捷地完成停车入位。
[驾乘空间]
乘坐空间是H7的一大亮点，1925mm的超宽车身为提供了充足的横向空间。
1.储物空间
触物空间上H7保持了一贯的水准，空间利用率较高。
2.后备箱空间
后排座椅可4/6放倒，不放倒可得到311L的后备箱空间；完全放倒最大可拓展至1232L。
[安全科技]
1.ESP
H7全系标配第九代博世ESP.车身稳定控制系统ESP作为车辆的辅助控制系统，它可以对因猛打方向盘或路面湿滑而引起的侧滑现象进行控制，当传感器检测出车轮侧滑时，系统能自动对各车轮的制动及发动机的动力进行控制。反应速度灵敏，确保湿滑路面行车安全
2.盲点监测
3.车身结构
H7车身采用高刚度和高效冲击能量吸收车身架构，达到C-NCAP、E-NACP、ANACP五星设计水平。H7高强度板用量占白车身钢板用量的68%，热成型钢用量占比达到12%以上。车架采用高强度钢板，设置吸能区，充分吸能，更好的保护人员安全；提升整车NVH性能，承载能力强，并具备高强度拖车横梁，提升整车性能。
4.被动安全
H7整车配备了前排双级安全气囊，前排侧安全气囊，前后贯穿式安全气帘。气囊二级释放，防止气囊伤害。保护面积更宽泛，发生碰撞时有效保护车内乘员安全。发生碰撞时可以提前收紧安全带，提高束缚效果，缓解冲击力。发生强烈碰撞时，预紧式座椅安全带会瞬间自动收紧，以提升保护乘员的固定效果，启动迅速，控制精准。后座配备了两个符合欧规标准的ISO-FIX儿童座椅固定装置，发生碰撞时儿童座椅与车身同步减速。
5.胎压监测
H7采用无线传输技术，利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据，并将数据传送到驾驶室内的主机中，以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据，并在轮胎出现异常时提醒驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。从而确保轮胎的压力和温度维持在标准范围内，起到减少爆胎、毁胎的概率，降低油耗和车辆部件的损坏。
[动力总成]
1.2.0T涡轮增压发动机
哈弗H7车型搭载的是一台2.0T发动机，这款发动机虽在此前的哈弗H8和哈弗H9身上都有出现，但哈弗H7的发动机经过工程师全新调校，搭载缸内直喷、涡轮增压、双流道技术、双VVT等技术。
2.格特拉克6DCT双离合变速器
与这台2.0T发动机所匹配的是来自德国格特拉克原装供应的6DCT湿式双离合变速器。除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能为车辆提供无间断的动力输出。
3.悬挂亮点
并采用了铝合金轴承座+充气式双筒减震器的结构，让悬挂反应更快，应对更精准。
4.智能启停
此通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。
[实际操控]
密云水库周边景色宜人，而且这里相较北京其他周边山区，车流量和人流量较小，给了我们足够的道路来撒欢试驾。
1. 公路形式：
同定位专业越野的哈弗H9不同，哈弗H7更是一辆偏向于城市驾驶的SUV车型，而他的驾乘感受也的确让我们惊艳！这辆尺寸达到4700mm*1925mm*1718mm的大块头在实际操控起来，丝毫不觉得笨重。
2. 山路行驶：
穿过密云县城，我们一路向水库山区进发。
诚然，“跑山”对于一辆SUV来说，并不是他的强项，山路驾驶不同于城市，高低起伏的坡路能够更细腻的展现车辆底盘悬挂，对于路感的反馈和滤振效果。
3. NVH静音
最后还有一点不得不提的，就是哈弗H7保持了哈弗车型在NVH上的功力。你都能深切感受到车辆行驶的静谧性所营造出的那种豪华SUV的氛围。
结语：你对一辆城市型SUV的期望有高多？更充足乘坐的空间，更舒适的科技配置，更充沛的动力，这些要求H7都能满足。这次试驾最大的感受是，开H7上路不少行人对这款车表现出了充足的兴趣，更有甚者开车拦下我们一路小跑来问这辆车，我想这就是专注的力量。作为一款全新SUV，H7也不会辜负这份期待。