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余姚东悦

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余姚东悦11月18-21日全新K5混动版车展

分类:公司资讯    发布时间:2016/11/22

活动时间:1118-1121

活动地点:中塑国际会展中心

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随着环保理念的深入,混动将成为未来汽车行业的发展趋势。这种大环境下,一辆受欢迎的车,总是有很多车友们呼吁厂商出混动版。东风悦达起亚K5就是这样一辆备受欢迎的明星车型,在广大车友朋友的期待中,混动版K5千呼万唤始出来。

外形设计

新车的外形设计保留了流线型轿跑车身,但在原有基础上进一步强化了运动感和高档感,与全新K5形成明显的差异化设计。并在侧翼子板和尾部标识上增加了“Eco hybrid”字样,更加突显混动版的卓越科技和专属品味。

大灯优化

细节方面进行了细微的修改,全新超广角投射式前大灯,透镜外延具有钻石切割质感,突显专属美感,提升了整体的档次与品位。

前中网设计

前中网采用了全新的设计,全新风阻自控式前中网带智能启闭功能,同级最低风阻系数0.26,节约能耗;并采用新环境主题装饰,彰显卓越科技。节能,不止于混动。

色彩丰富

此外,混动版K5提供珍珠白、极光黑、深邃蓝和碧波银等四种深受广大消费者喜爱的颜色可选。让广大消费者们能够选到自己喜欢的颜色,拥有真心喜欢的车。

动力系统超低油耗

混动版K5采用的传统内燃机和电机同为主动力源,可单独驱动或同时驱动车辆。其中,发动机采用2.0GDI发动机,最大马力156Ps、最大扭矩189N·m;而电机最大输出比例在30%以上,且可独立驱动车辆。油电混合时最大马力205PS,综合油耗为4.8L/100KM。这是真正的高能低耗,并可以为环保尽一份力,必将成为今后汽车行业的发展趋势。

低油耗原理及电池质保

混动版K5起步和低速阶段由电机提供动力,加速和爬坡阶段由发动机和电机协同工作,中高速定速巡航阶段会视情况选择动力来源,减速阶段能量回收装置会为电池充电。一切由系统自动完成,为驾驶者提供优越的驾驶条件,完全不用担心会改变用车习惯。

最后问题来了,电池能用多久?更换电池会不会增加用车成本?对混动版K5来说,混合动力的蓄电池组使用带有自动充放电保护的系统,电池使用寿命与车辆报废时间相当,正常使用时不需要更换电池。

看到如此完美的混动版K5,你心动了吗?