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【慈溪骏佳】新款雷克萨斯LX 570正式上市!火热抢购中!

分类:公司资讯    发布时间:2015/10/22

2015年10月21日,雷克萨斯新款LX 570正式上市,新雷克萨斯LX 570将为中国市场提供两个版本:新雷克萨斯LX 570动感豪华版,其厂商建议零售价为1,386,000元。新雷克萨斯LX 570尊贵豪华版,其厂商建议零售价为1,438,000元。作为雷克萨斯SUV家族的旗舰车型,此次中期改款的LX变化之大可媲美全新换代车型,除外观、内饰、安全及科技配置的全面升级,此次还推出五座版本,提供更多选择。



雷克萨斯新款LX570上市 售138.6-143.8万元




慈溪骏佳雷克萨斯火热抢购中!

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雷克萨斯中国副总经理朱江讲话


雷克萨斯新款LX的外观进行了升级,更加夸张的一体式纺锤形格栅将雷克萨斯家族式前脸打造得更加霸气威严,带有自动水平调节功能的“L”型矩阵式LED远近光照明大灯成为全系标配,重新造型的车身侧面轮廓及尾部令整个车身看起来焕然一新。


雷克萨斯新款LX 570外观



雷克萨斯新款LX 570外观


内饰方面,全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹,半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。12.3英寸超大液晶显示屏创下同级之最,分辨率达1280*480,新增的大尺寸全彩抬头显示器可分三列显示丰富信息,成为全系标配。全球首款一键式智能自动控制四区独立空调、后排11.6英寸双显示、19扬声器的Mark Levinson顶级音响系统均为全系标配。


雷克萨斯新款LX 570内饰



12.3英寸超大液晶显示屏创下同级之最


动力方面,保留了5.7升V8自然吸气发动机,搭配全新8速自动变速箱,最大功率270千瓦,峰值扭矩为530牛米。新增手动换档拨片,并提供经济、标准、舒适、运动、运动增强和自定义模式6种驾驶模式选择。在安全配置方面,标配雷克萨斯智能安全系统LSS+,以及全时四驱带Torsen限滑中央差速器、带越野转向辅助功能的5速自动爬坡控制系统、四轮主动悬架高度控制系统(AHC)、多地形360度全景监视器、多地形选择系统(MTS)、主动牵引力控制系统(A-TRC)等。


搭载5.7升V8自然吸气发动机,匹配全新8速自动变速箱



雷克萨斯新款LX 570轮毂


雷克萨斯新款LX 动感豪华版为五座版设计,提供两排座椅,能够满足不同消费者需求,以更具竞争力的价格提供全面的配置:全LED灯组(远近光灯带远光灯自动控制系统AHB、日间行车灯、雾灯、组合式尾灯、高位刹车灯)、雨量感应式雨刷器、可加热自动折叠防眩目外后视镜(带倒车自动角度调节和记忆功能)、铝制行李架、全新设计的20寸轮毂、带照明功能的车门脚踏板;驾驶舱内配置更为丰富,智能迎宾自动照明系统和带驾驶席及方向盘自动回位的方便进入系统、智能卡片式钥匙和一键式启动、驾驶席座椅记忆功能、半苯胺高级真皮座椅、前排座椅加热通风及第二排外侧座椅加热、60/40分离式第二排座椅折叠带电动前后调节、带加热功能的电动可调方向盘、车载冷藏箱、车载无线充电、自动空调控制系统、12.3英寸液晶显示屏、后排11.6英寸双显示屏、19扬声器的Mark Levinson音响、Remote Touch 信息操作系统、G-BOOK雷克萨斯智能副驾、导航系统、全彩抬头显示器、多地形360度全景监视器等;安全方面,配备10个SRS气囊、电动驻车(EPB)、多地形选择系统(MTS)、主动牵引力控制系统(A-TRC)、5速自动爬坡控制系统、上坡辅助控制系统(HAC)、汽车稳定控制系统(VSC)、胎压监测等配置。


雷克萨斯新款LX 570前大灯



更加夸张的一体式纺锤形格栅


雷克萨斯新款LX 尊贵豪华版延续了现款车型的三排乘坐空间,为七座版设计,在动感豪华版的基础上配置豪华升级:LED流水式转向灯、全新设计的21英寸轮毂、第二排外侧座椅通风功能、50/50分离式电动折叠第三排座椅;安全方面,新LX尊贵豪华版搭载全新升级的LEXUS雷克萨斯智能安全系统,整合了预碰撞安全系统(PCS)、车道偏离警示系统(LDA)、远光灯自适应控制系统(AHS)以及自适应巡航控制系统(ACC)四项主动安全科技,并带有倒车侧后方盲点警示系统(RCTA)、并线盲点监视系统(BSM)。


不同之路!雷克萨斯LX和LS官方宣传片


作为雷克萨斯SUV家族旗舰车型,LX自诞生之日起,就以其奢华与强悍越野征服于世。如今,新雷克萨斯LX 570融合极具力量与美感的线条和家族化设计理念焕然一新,撼世来袭!


新雷克萨斯LX 570的外观升级一望可见——家族内最宽大的一体式纺锤形隔栅,以及全系标配LED光源的L型矩阵式远近光照明大灯、日间行车灯和带转角照明功能雾灯,共同勾勒出威严霸气的全新前脸。同时,从雷克萨斯徽标向侧面延伸的L型尾灯组,将车尾打造得更具力量感。










四轮主动悬架高度控制系统、适应式可调悬架系统、主动牵引力控制系统、多地形360度全景监视器、5速自动爬行控制系统带越野转向辅助功能、多地形选择系统、带中央差速器锁止功能的Torsen防滑差速器……稍后在越野场地上,这些强大的越野性能配置将被一一印证。











驼峰障碍、急弯、交叉轴、侧坡路段、泥泞路况、枕木路段、碎石路段、涉水路段……8项极限越野科目全面挑战新雷克萨斯LX 570的通过性、稳定性、适应能力、脱困能力,并展现各项越野辅助技术带来的轻松便捷——无论是车辆身姿还是驾驶员的感受,都可用“从容不迫”形容。












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