【【新车驾到】全新雷克萨斯RX，让好听的Mark Levinson更好听

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【新车驾到】全新雷克萨斯RX，让好听的Mark Levinson更好听

分类:公司资讯发布时间:2015/12/17

汽车制造商曾因无法打造出优越的车内声场而苦恼，为实现这一追求，作为汽车行业和音响行业的优秀代表，雷克萨斯和Mark Levinson，最终达成合作，源于一个共同的价值观：追求细节和最好的产品。

在雷克萨斯与Mark Levinson合作的十多年中，Mark Levinson针对每款搭载Mark Levinson音响系统的雷克萨斯车型，专门设计了独特的音响系统。在全新雷克萨斯RX上，透露着雷克萨斯对内室静谧性的执着，和Mark Levinson对音准、可靠性的坚持。

Mark Levinson的声学追求

Mark Levinson诞生于1972年，因为对高品质音响的追求，在短时间内便重新定义了何为专业高品质音响。至今，Mark Levinson仍传承着对高品质音箱的不妥协，在专为雷克萨斯汽车打造的音响系统上也是如此。

音准和可靠性可以作为评价音响水平高低的标准。Mark Levinson音响的高解析度能够分辨出每个音的细微差别，不过分修饰也不缺漏半分，创造了最纯粹的听觉体验。

音乐是感性的， Mark Levinson给你的声音体验绝不局限于用耳朵聆听，它能让你在360度的车内环境中，在每一个座位上，用心去感受音乐的灵魂。

全新雷克萨斯RX音响技术

Mark Levinson为全新雷克萨斯RX打造的音响系统，装配了15个GreenEdge扬声器，835w等效功放。提高声波性能的同时，降低了音响功耗和产生的热量，与雷克萨斯的环保理念不谋而合。

为保证行驶中的听觉感受，Mark Levinson为雷克萨斯开发出自动音量控制系统。随着全新雷克萨斯RX车速的提升，音响系统可自动增加音量，以适应对应车速下内室的听觉环境。当车速降低时，音响系统也会自动减小至适当音量。

Mark Levinson成名于卡带时代，在CD盛行的年代与雷克萨斯建立了合作关系，如今流媒体成为主流音频，但在高端音响设备上，音源的质量会暴露无遗。CLARI-FI音源修复技术能还原压缩音源丢失的声音细节，带你到达声音旅途的新世界。

全新雷克萨斯RX静谧氛围

全新雷克萨斯RX为打造静谧空间，在车身设计上表达出对风噪的不妥协。后视镜和A柱交汇的复杂造型会造成乱流交错，因此前排风噪集中产生在A柱。因为雷克萨斯对内饰环境的不妥协，全新雷克萨斯RX通过对外观造型的创新，提升了车内静谧性。

为提高气流通过A柱的稳定性，全新雷克萨斯RX对A柱进行了加宽，与车头大面积的接合增加了导流面积，同时也对降低整车风阻系数做出了贡献。因为后视镜附近的乱流较为密集，全新雷克萨斯RX将后视镜移至车门上。气流从A柱被引至后视镜，最后平稳流过车身。

雷克萨斯在造车理念上恪守着日式“匠”的精神，内饰静谧性的口碑，源于人目所不及之处愈要用心。在全新雷克萨斯RX车架内部，安装了发泡材料，能起到减少内部震动和隔音的作用。在全新雷克萨斯RX车身内部，填充了大面积的消声材料和树脂隔板，车头通风静音技术降低了发动机舱的噪音。底盘使用的高强度地板阻尼涂层，隔绝了底盘噪音传至车厢内部。