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宝马750Li xDrive试驾 暴烈的旗舰座驾

发布日期:2012/4/7
来源:太平洋汽车网/ 王寅


动力以及驾驶:可以悠然也可暴烈

宝马750Li xDrive

我们试驾的宝马750LixDrive是宝马7系的第五代宝马750车型。采用的发动机是4.4升双涡轮增压发动机,最大功率300千瓦,爆发在5500转,可以在1750-4500转输出最大扭矩600牛米。

宝马750Li xDrive

4.4升双涡轮增压发动机配合这台6速手自一体变速箱,宝马官方给出的0-100公里每小时的最快加速时间是5.1秒,受制于电子限速,最高时速为每小时250公里,也许在下一代宝马7系上,我们会看到配备8速手自一体变速箱。

宝马750Li xDrive

排挡杆旁边的驾控按钮可以切换4种驾驶模式供您选择,当然无论何时我们都不推荐您使用超级运动模式,因为开启这个模式之后宝马750LixDrive会自动关掉电子稳定系统,如果驾驶技术不够高超,很可能造成不必要的危险。

宝马750Li xDrive

我们在试驾过程中也尝试了超级运动模式,也就是SPORT+模式。除了悬挂和底盘的变化,油门响应也及其灵敏。如果用全油门起步,四驱系统会发生轻微的打滑,一但恢复抓地力2吨多的宝马750LixDrive便会弹射出去,至少在前三个档,源源不断的动力都会把您压在椅背上,可谓异常暴烈。

宝马750Li xDrive

虽然宝马7系的车长超过5米,但在紧急并线等动作时并不愚钝,方向盘对路面的感知非常清楚。宝马750LixDrive具备前后轮的随动转向技术,最大限度的克制宽大车体在过弯时的不稳定因素,并且对路线进行修正。虽然宝马750LixDrive并不追求激烈驾驶的理念,但操控极限还是很高的。

宝马750Li xDrive

轻松驾驶模式下,宝马750Li xDrive表现悠然的多,悬挂和底盘都会变得很软,即使您通过减速带没有收油,整车也不会剧烈颠簸,但在紧急刹车时,车的点头现象就会非常明显。

总结:

虽然宝马750Li xDrive并不是7系中最强悍的车型,但我想说,这是我有幸开到过最好的四人乘坐交通工具之一。通过这辆750Li xDrive我们可以看到,“旗舰”融汇了空间,豪华,科技等众多因素。拥有宝马750Li xDrive,你可以坐在后排座椅上享受旅程和时间,也可以坐在驾驶席上感受速度和力量,宝马750Li xDrive把驾驶和舒适乘坐做了最大限度的平衡。