6AT/四驱都可选 10大自主SUV精品推荐

　　● 广汽传祺GS5 官方售价：12.38-22.98万 11月销量：4622（No.16）

　　车型亮点：阿尔法罗密欧底盘技术，合资品质

　　实话实说，这款传祺GS5真的不简单!首先，基于阿尔法罗密欧的底盘与发动机技术进行设计，这点相当唬人;然后，拥有类“英菲尼迪”的流线外观，视觉效果不错;最后，种种噱头堆积的高昂售价，绝对傲视自主SUV车型!

　　● 外观：模仿+自主=廉价豪车？

　　外观的设计争议比较大，线条设计感有些类似英菲尼迪，这种做法在国内比比皆是。不过我们得明白的是，学得好有时候要比“自主设计”更容易被消费者接受。传祺GS5的特征之处，就看前脸的中网设计吧。

　　● 内饰：设计感，但依旧有改进之处

　　传祺GS5的新车内饰，绝对是赶超合资品牌，四辐式方向盘有点索8的感觉，大部分采用冰蓝色背光(仪表盘、空调显示屏等)，让整体有些小清新。但很多人反应会有异味，这些味道产生主要还是来自于车内大量使用的塑胶元件。虽然看着档次不怎么低，但一想到其售价，总觉得应该更好一些才对。

　　● 动力底盘：S档动力足，底盘表现有亮点

　　动力与底盘部分是传祺GS5比较值得一说的地方，不过这款2.0L的发动机动力数值平平，采用D-CVVT技术，依旧以省油为主。另外还有一款1.8T加四驱的版本，不过目前尚无实车，且售价相当高，22.98万基本上可以考虑合资品牌的车型了。

　　车型搭载的是爱信5速手自一体变速器，会根据你日常的驾驶习惯去主动学习，比一般的变速器稍微智能一些，不过你也别期待太高就对了。当然，此款变速器还具有前面提到的较有驾驶乐趣的S档。

　　底盘使用了前双叉臂后多连杆的独立悬挂结构，这套底盘并没有完全趋向于舒适的设计让我们有点惊喜，在高速变线以及高速过弯的时候悬挂韧性以及侧倾角度都令人满意，它在驾驶中给人更多的感觉是扎实。

　　● 车型点评：

　　总的来说，传祺GS5的亮点要比一般的自主SUV更多一些，整车的制车工艺都能看得到出彩之处，而底盘的制造更是让人回味无穷。可惜的是，这些都是不便宜的售价带来的，一样的价格，你是会选现代ix35，还是传祺GS5?

　　● 比亚迪S6官方售价：8.99-13.09万11月销量：7765（No.9）车型亮点：五星安全，超长质保，科技配置

　　比亚迪在自主品牌中绝对是个奇葩式的存在，也是最为大胆的一个，很多高新技术他们都勇于去尝试，比如电动车技术、TID动力系统等等，成不成功另外一说，但进取的精神确实值得赞许。而说到他们的首款SUV--S6，酷似豪车的外观似乎也受到了消费者的追捧。

　　● 外观：小改款雷克萨斯RX？

　　比亚迪S6在很多设计方面都营造着一种比较自我的豪华感，如前后配备6倒车雷达，前大灯LED灯组，以及外后视镜下的摄像头等等。整车的线条感更是贴近日系雷克萨斯RX的设计风格，也难怪那么多人对其外观有着无尽的猜想了。

　　● 内饰：简单大方

　　内饰的设计属于耐看型，哑光银色中控台很有层次感，硕大的显示屏也凸显档次。方向盘的设计来源于雅阁的，不过在多功能按键排列上加入了自己的想法;而且仪表盘的设计上很有科幻感，看来没少下工夫。只是中控用料依旧是自主车型的短板，成本控制得比较严重。

　　● 动力悬挂：4AT是短板，调校偏舒适

　　动力上，比亚迪S6有2.0L以及2.4L的动力选择，配备5速手动和4速手自一体变速器。2.0L的发动机是比亚迪自主研发的，而2.4L的则是直接引用三菱的4G69发动机，与吉利的全自主相比还是存在一定的劣势。

　　比亚迪方向盘指向的反应只能说中规中矩，悬挂的调校与结构都是奔着舒适性方面去的。底盘前后都采用了麦弗逊式独立悬挂，能有效过滤路面震感，增强了驾乘舒适性。无论是前排驾驶员还是后排乘客都不会感觉车辆太多颠簸，轮胎与悬挂能够很好的吸收路面传递的震动。

　　● 车型点评：

　　大气颇有设计感的外观，作为自主品牌那值得骄傲的配置支持，当然还有5星的碰撞成绩，比亚迪第一次涉猎SUV市场就获得如此骄人的成绩，都能算得上是一个典范。如果要说这款车有什么不足，那很明显的就是全系不备四驱系统，而且动力传动等亮点也不多。