抢票不靠谱 3万元买辆代步车回家过年

　　● 海马爱尚推荐车型：1.0 基本型最低官方售价：3.58万（可享3000元节能补贴）

　　相信大家都不熟悉这款车型，甚至可能根本不知道有这么一款车，在有QQ、奔奔、F0、乐驰等车的微型车市场，想要一炮而红是很困难的，所以这款2012年初才上市的车型还有较长的路要走，值得一提的是它几乎是卖得最便宜的4缸1.0L微车了，动力上会比大多数3缸1.0L车型强那么一点。

　　● 外观内饰：看上去有几分彪悍

　　爱尚车头比较短小敦实，前脸融入了时下流行的大嘴风格，倒梯形的下进气口配合蜂窝状进气格栅，加上上拉的大灯，看上去倒是有几分彪悍。

　　爱尚的内饰采用温馨的浅色风格，受制于成本控制，整体设计比较常规，这也是这个级别车型共有问题。不过爱尚也抓住仪表盘这一点来做做文章，红圈+赛车风格字体，明显是想挑逗驾驶者的激情，不过其实1.0L发动机并不能提供这种速度的刺激。

　　● 空间：头部空间表现好

　　前排乘坐空间不错，尽管座椅高度比较高，不过车顶同样较高，所以头部空间有很大余量。体验者身高173cm，可以看到头部距离车顶还有超过一拳的余量。

　　后排空间同样不错，头部和腿部空间都有不少余量。可以看到体验者的的腿部空间还有两指余量，而头部也不会觉拥挤。

　　● 动力底盘：4缸发动机同级车型最强

　　动力方面，海马爱尚搭载了海马自主研发的M10-F发动机，1.0升排量，采用4缸16气门、双顶置凸轮轴结构，并有可变气门正时技术。发动机最大功率55kW/6000rpm，最大扭矩96Nm/4000rpm，账面数据要高于目前市场上的自主品牌微型车。5挡手动变速器换挡轻盈，有些缺乏质感。

　　由于受到成本控制的影响，爱尚在底盘、转向以及悬挂方面都没有什么太出彩的配置。这个级别的小车都有这样的困惑，所以主要还是得看调校的功力。爱尚在这方面做的还不错，整体感觉还比较扎实，速度不超过60公里时速时车身和底盘也没有发散的感觉，不过超过80公里就感觉车身有些飘了，小车还是太轻。

　　● 编辑小结：海马品牌本来知名度就不高，就更别提海马旗下的海马郑州了，这个新标大家都要先熟悉一段时间，不过在做工、发动机、外形等方面来看，爱尚也算是一款合格的微型车。