涡轮新势力 15万元各品牌紧凑车型推荐

大众高尔夫7
指导价：12.19～18.29万
亮点：1.4T高低功率可选

虽然网友们都对第七代高尔夫采用非独立后悬产生了强烈的质疑，我们也通过详细的测试，以及老车主们的体验，当然还有与最强对手福克斯的对比后得出，第七代高尔夫的整体素质比第六代高尔夫其实查不了多少。不过最近速腾已经偷偷换回了多连杆独立后悬，高尔夫7又做何打算？

① 1.4T高功率版动力充沛

一汽-大众高尔夫7全系升级为大众最新的EA211动力系统，并提供了三款发动机可供选择，分别是1.6L发动机、1.4TSI标准功率版发动机和1.4TSI高功率版发动机。这在新的GTI车型未到来之前，高功率版倒是可以稍微为高尔夫7的运动精神正名。

变速箱方面，依旧给出了5速手动以及7速DSG双离合变速箱可选，整体来说也算矜矜业业，而多灾多难的7DSG变速箱投诉最近貌似也消停了，大众方面估计也做出了不少改进。

高尔夫7最大的争议点之一，便是开篇说的其后悬挂由四连杆独立式变为了整体式的扭力梁，从结构上讲这种节约成本的行为会导致它的极限有所下降——不过试问又有多少人能够催逼高尔夫7的极限出来？

② 典型套娃，线条更好看

加长之后的高尔夫7虽然在同级别的尺寸对比中并不占太大优势，但这并不足以为内部空间而担心（老款就已经够用）。相反，高尔夫的粉丝们应该兴幸，它并没长成一个胖子，依然身手敏捷。当然，前脸等方面就无需细说，典型的大众风格，傻傻分不清楚。

而内饰上，高尔夫7的整体质感与细节提升都很大，整个氛围的感觉比上一代更有朝气，不似上一代冰冰冷冷的一副工业产品风格，不敢说德国人在情感方面终于开窍，但起码这幅内饰对得起潮流。

而做工方面依旧无可挑剔，可以说，大众车型之所以价格下不来，很大部分是因为用料问题，在内饰各方面你可以触及的地方，它的细节处理实在要比同级别的高明不少。

③ 加长空间提升不大

前排的空间与上一代没有丝毫差异，图中的体验者身高为175cm，在正常坐姿下，头部的空间为1拳左右，如果算上开启天窗的空间部分的话，那么可以达到两圈的空间，这样的空间对于国内的大部分消费者来说，还是非常充裕的。

尾箱的大小比起上一代容积要增加了30升，但实际测量的长宽高变化不大，其中令笔者费解的地方是，第七代的高尔夫在轴距和长度方面都有增加，但遗憾的是，放倒第二排座椅之后，整个储物空间反而没有上一代那么出色，这一代只是达到了1270升，而上一代是1305升，整整缩水了35升。

④ 配置升级很明显

当然，高尔夫7购车手册最为推荐的是中配舒适型，这些都是基于性价比方面来考虑。但如果你要懂得高尔夫7的升级，那非上个旗舰型的配置不可，升级的很多都是非常高大上的玩意（可惜都得选装）。

点评：如果你嫌2.0T的高尔夫GTI动力过剩，而1.6L或者1.4T标准功率版动力又不够用，那1.4T高功率版本就是最佳选择。只可惜的是，目前这款高功率版本仅有一款也即是顶配车型（18.29万元）选择，这售价估计会让人有些难啃，也全赖你对高尔夫爱得程度了。