试驾全新力狮2.5L/2.0DIT

   1989年斯巴鲁发布了第一代力狮车型，从此，这个名有“传承”之意的车型开始了缠绵的发展历程。我个人认为，如果说斯巴鲁翼豹STI车型用征战赛场的超强性能成就了品牌在车坛领域的口碑，那么力狮就是将这种性能转化成为更适合民用的使者。直至今日，全新斯巴鲁力狮已经来到中国，并发奋改变上一代车型较为平庸的一面，所以接受感较强的造型，以及斯巴鲁轻车熟路，特别为中国定制的水平对置涡轮增压发动机，全部被应用其中，那么新车型到底实力几何？

   外观设计

全新力狮的外观设计充分借鉴了B4 Blitzen Concept概念车的设计灵感，打破了上一代车型所热衷于使用的硬线条，整体设计更偏圆润，但又不失运动气息。尾部线条应用更为舒展，特别是在后备箱盖上方设计的突起，在提高空气动力性能的同时，更拉延展了车身的整体质感。总体而言，斯巴鲁全新力狮外观设计充分保留了性能风格，但这种风格并又不像老款GT车型那样狰狞，反倒多了几分踏实感。