四驱是最大亮点 瑞典试全新大众Tiguan

空间真的不用再加长了

　　体验空间之前，还是要再强调下。这次的试驾车为标准轴距版本，而未来国产的将会是长轴距版，据说轴距会加长110mm。首先不得不说的是，新Tiguan的座椅相当舒适，老观念是德国原装车的座椅都偏硬，但至少新Tiguan是比较柔软的，甚至后排中间位置的坐垫也还算舒服。

　　本人身高175cm。前排座椅放到最低位置并把坐姿调整好后，前排头顶大概有一拳空间。保持前排位置坐入后排，腿部空间将近两拳，基本令人满意。头顶空间相比前排有所减小，在三指左右。显然，标准轴距版的空间已经完全可以满足日常的使用。

　　其实不论是国外还是国内，谈到车型加长总会有些酸酸的言论，在我看来真的大可不必。如果说加长真的是愚昧的，那么为什么海外车型的换代，大多都会加长轴距呢？比如说我们这款全新Tiguan，它的轴距就基本加长到了国内现款途观的水平。3系、C级的德国国内换代，又有哪个是不加长的呢？如果加长没有市场，老外又何苦这么干呢？

　　新Tiguan的行李厢容积达到615L，放倒后排座椅后可扩展至1655L，比现款增加145L。行李厢的空间很规整，后排座椅可以4/6分折放倒，副驾也可向前放平，最终可以形成一个非常平整的地板，放个冲浪板、宜家大家具都没有问题。