沿用海外版设计 国产全新CR-V内饰发布

全新本田CR-V于今年上海车展正式国内亮相，但其内饰一直处于保密状态。而在今日举办的全新CR-V媒体试驾会中，新车的内饰终于公布于众，其使用了本田最新的家族式设计理念。这款车将于7月9日（后天）正式上市。

『全新CR-V 1.5T车型』

『全新CR-V锐·混动车型』

『全新CR-V 1.5T车型』

『全新CR-V锐·混动车型』

　　国产全新CR-V内饰的整体设计风格与海外版车型保持一致，突出的中控显示屏、空调控制区、三辐式多功能方向盘和液晶仪表盘都属于本田最新的设计语言。并且机械式挡把被设置在中控台上的设计也是CR-V传承的经典之一。此外，全新CR-V锐·混动车型还将使用按键式换挡机构。

　　外观方面，该车与海外版车型的外观设计基本保持一致，其前脸采用了本田最新的家族设计风格，其前进气格栅采用了大量镀铬饰条进行装饰，与两侧前大灯组相连使该车看上去十分年轻、运动。此外，该车的大灯使用了LED光源，在实用性以及视觉效果等方面均有所提升。

　　车身侧面，该车采用了突出前后轮眉和收紧车门的设计，搭配车身下方的黑色塑料包围以及车尾下方的银色防擦护板，给该车增添了一丝越野气质。尾部方面，与前四代车型不同，其采用了“L”型尾灯组的全新设计风格，一条较宽的镀铬饰条贯穿两侧尾灯，该设计与车头相互呼应。此外，该车还采用了双边共两出的排气布局，视觉效果有所提升。

　　动力方面，全新CR-V 240TURBO（1.5T）车型将搭载一台最大功率为193马力的1.5T直喷发动机，传动系统匹配CVT无级变速箱和6速手动变速箱；全新CR-V锐·混动搭载的是与思铂睿/雅阁锐·混动车型相同的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其最大输出功率为145马力，但是在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力。油耗方面，全新CR-V锐·混动的工信部综合油耗仅为4.8L/100km。此外，高配车型还将配备四驱系统。