新潮流之选 腾讯试驾东风日产玛驰
发布日期:2010/12/1
来源:腾讯汽车/ 本站编辑
试驾信息 | |
| 试驾时间：2010年11月 | 试驾地点：北京 |
| 试驾天气：晴天 | 试驾里程：400公里 |
| 撰文：张洋 | 图片：张洋 |
| 车辆售价：9.29万元 | 车辆提供：东风日产 |
车辆信息：玛驰2010款1.5XVAT易智版 | |
| 发动机形式：直列四缸汽油发动机 | 发动机排量（cc）：1498 |
| 最大功率（kW/rpm）：79/6000 | 最大扭矩（Nm/rpm）：138/4800 |
| 长/宽/高（mm）：3779*1666*1526 | 轴距（mm）：2450 |
| 变速器形式：4速自动变速器 | 悬挂形式： 前：麦弗逊式悬架 后：扭力梁式悬架 |
| 赞：外形时尚圆润、动力表现出色、空间比想象的要好、油耗表现十分出色。 | |
| 贬：发动机噪音较大，后排座椅舒适度不足。 | |
开一款不到10万元的小型车，在街头还能够拥有超高的回头率，这是玛驰做到的。在本次评测文章的开头我率先要谈到这个现象只能够说明玛驰的形象能够引起人们的注意，说明它足够潮流。
玛驰车系是目前东风日产车系中最小的，因为在紧凑级行列已经有骐达坐镇，所以留给玛驰的空间并不宽泛，不过在这个级别竞争对手也是很多，玛驰究竟有什么过人之处吗？让我们一起来看看。