赛车爱好者的福音 2012款野马BOSS 302S

　　就好像我们在一个星期多一点之前的时候向大家保证的那样，福特的赛车部门也推出了自己的仅为赛道而生的核心版本的2012款福特野马BOSS 302S。而根据我们得到的关于这款车的性能参数看起来，这款车的确是那些对于赛车非常着迷的爱好者的福音。

　　基于2012款福特野马BOSS 302量产版本而改进的福特野马 BOSS 302S装备了很多高效率以及对于日用型赛车非常罕见的技术，包括采用了很低的分流器以及超大的后部风翼等等。车子标准配置6档的变速箱，并且其性能也能够在赛车类的比赛之中也脱颖而出。

　　“对于那些追求2012款福特野马 BOSS 302量产版本的爱好者而言，升级版本的2012款福特野马 BOSS 302S更能够在世界GTS挑战赛以及NASA北美Iron系列赛事之中有竞争力，”来自于福特赛车部门的机械工程主管马克·威尔森表示，“我们将会在BOSS 302的史册上面载入购买这些车的人的名字。”

　　双重可调节的卷线弹簧减震器以及福特赛车部门专门设计的防翻滚杠都使得车子的驾驶感更好。尽管我们现在还不知道这款车的详细参数，但是可以从标准版本的2012款福特野马 BOSS 302上面猜测到一些。标准版本的动力将来自于野马GT的5.0升V8发动机，最大输出功率达到440马力（折合为328千瓦），扭矩峰值达到380磅·英尺（折合为515牛顿·米）。与标准款野马GT相比，野马Boss 302在标准赛道上的圈速可快上2秒。在开发过程中，Boss 302研发小组以宝马M3作为假定对手，并希望Boss 302在Laguna Seca赛道上超越后者。他们也的确做到了。

　　2012款福特野马 BOSS 302S的量产会在明年的第二个季度开始，售价约莫为7.9万美元起。