变化不大 2011款讴歌RL预计在明年亮相

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　　与英菲尼迪的的跨越式前进相比，讴歌在国内的布局显得有些单薄，目前只有三款车型在售。近日，本田官方透露，将在年底的广州车展上发布一款讴歌MDX的增配车型，同时，讴歌的跨界车型ZDX将亮相明年4月的上海车展。

讴歌MDX将增加新车型

　　讴歌ZDX与宝马X6非常相似，线条流畅，力量感十足，融合了SUV和跑车的设计风格。另外，ZDX采用讴歌独特的SH-AWD四轮驱动系统，还可以实现左右车轮驱动力分配从100:0至0:100的无级控制，从而大幅度提高车辆在弯道高速行驶时的稳定性和转向操作的精确度。

讴歌ZDX

讴歌ZDX

　　动力方面，ZDX采用与讴歌MDX一致的3.7L发动机，是一款全铝发动机，最大功率可达约合220KW，峰值扭矩为373Nm。与这款发动机匹配的是本田最新研发的支持方向盘换档拨片功能的六速手自一体变速器。

讴歌ZDX内饰

　　配置上，讴歌ZDX采用全景天窗设计以及AcuraLink座舱多媒体与通讯系统，配合8寸液晶屏幕整合声控卫星导航、实时交通、天气信息与DVD影音系统等。另外后视镜盲区提醒系统，CMBS碰撞前自制动系统以及ACC主动巡航系统等主动安全配置也将出现在高配车型上。

讴歌ZDX发动机

　　 编辑点评：与英菲尼迪的灵活应变相比，讴歌的产品线不仅数量单薄，而且不够灵活，没有适时推出小排量车型也会错失较多的市场拓展机会。ZDX直指宝马X6，但在这个相对小众化的市场，ZDX显然也难以成为讴歌的主力。