重新成立公司 萨博明年7月正式在华开卖

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　　当地时间11月17日，萨博在2010年洛杉矶车展上正式发布了全新的萨博9-4X交叉车型。萨博9-4X随后将于明年5月在美国上市，而欧洲和其他市场则要等到明年8月，目前尚未有这款车型进入国内的消息。

萨博9-4X

　　萨博9-4X量产版外观上与9-4X BioPower概念车差不多，采用弧形挡风玻璃，“曲棍球棍”腰线和突出的格栅。外装其他亮点包括双氙气大灯，双排气系统和18寸合金轮圈（Aero车型配备20寸轮圈）。

萨博9-4X

　　虽然9-4X的外观很有肌肉感，但内装却显得有些朴素，配备八向可调电动座椅，实木装饰（Aero采用仿碳纤维装饰），网格状空调出风口以及设置在中控台上的引擎启动按键。选装件包括电动可调踏板，博士音响，GPS导航（带八英寸触控屏），三温区气候控制以及后排娱乐系统。

萨博9-4X

萨博9-4X

　　该车动力系统可提供两种引擎，其中3.0升V6自然进气式引擎最大功率195千瓦/265马力，百公里加速时间9.0秒，另一款Aero版本搭载一台2.8升V6涡轮增压引擎，最大功率221千瓦/300马力，峰值扭矩400牛米，百公里加速时间为8.3秒。

萨博9-4X

　　与引擎相配的是一台六速自动变速器，另外还动力通过萨博的XWD全轮驱动系统传递至车轮，该系统可以改变前后轴的扭矩分配。而电控限滑差速器（eLSD）可将最多50%的扭矩传递至后轮以获得最大牵引力。

萨博9-4X

　　 编辑点评：离开通用后的萨博能自立吗？新东家世爵好像帮不上太多忙，从目前来看，萨博依然要从通用获得技术支持。