增压车型更值得选择 蒙迪欧致胜全系导购
3月17日长安福特正式推出了2011款蒙迪欧致胜车型，新蒙迪欧致胜一共上市了8款车型，除了原有的2.0L和2.3L自然吸气发动机车型外，主要是新增了搭载2.0T涡轮增压发动机的GTDi 200和GTDi 240车型。新蒙迪欧致胜的指导价区间从16.98万至25.28万不等，在起步价方面新蒙迪欧致胜保持了老款的定价策略。
在新蒙迪欧致胜8款车型中，2.0L排量仅有1款2.0MT舒适型、2.3L有2款车型，而采用2.0T车型数量则达到了5款。虽然都采用的是涡轮增压发动机，但根据输出功率的不同，新蒙迪欧致胜2.0T分为了低功率的GTDi 200和高功率的GTDi 240两个系列。除了性能上的区别外，新蒙迪欧致胜的配置还有哪些差异，同时哪款车又值得购买？下面我们就来详细分析一下。
| 2011款新蒙迪欧致胜价格表 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 2.0MT 舒适型 | 16.98 |
| 2.3AT 时尚型 | 17.98 |
| 2.3AT 豪华型 | 19.48 |
| GTDi 200 时尚型 | 19.98 |
| GTDi 200 豪华型 | 21.78 |
| GTDi 240 豪华运动型 | 23.78 |
| GTDi 240 豪华型导航版 | 24.18 |
| GTDi 240 至尊型 | 25.28 |
发动机与变速箱
| 2011款新蒙迪欧致胜价格表 | ||
| 型号 | 最大功率(kW/rpm) | 最大扭矩(N·m/rpm) |
| 2.0L | 107/6000 | 184/4500 |
| 2.3L | 117.6/6500 | 205/4500 |
| GTDi200 | 149/6000 | 300/1750-4500 |
| GTDi240 | 176.5/6000 | 340/1750-4500 |
2011款新蒙迪欧致胜最早于去年广州车展亮相，其在外形方面有一定变化，新蒙迪欧致胜的前脸包括进气格栅和LED日行灯以及全新的尾灯组都和已经发布的海外中期改款版本达到同步。当然，这些变化对新蒙迪欧致胜来说并不是最重要的，因为用户真正关心的是全新升级的动力总成。
在老款蒙迪欧致胜身上所采用的2.3L发动机并未受到太多好评，因为它的动力性一般，并且油耗水平也不是很理想。
在老款蒙迪欧致胜身上所采用的2.3L发动机并未受到太多好评，因为它的动力性一般，并且油耗水平也不是很理想。这一切在新蒙迪欧致胜身上都得到了改变，新车采用了福特最新的Ecoboost的汽油直喷涡轮增压发动机以及Powershft双离合变速器。根据输出的不同，新蒙迪欧致胜2.0T发动机分为了两个版本。其中GTDi 200车型搭载的发动机，最大功率203马力，最大扭矩300牛米。而GTDi 240最大输出功率240马力，峰值扭矩340牛米。其余车型分别搭载老款车型的动力单元，包括2.0L与2.3L发动机。其中2.0L车型采用5挡手动变速箱，而2.3L车型继续采用6挡手自一体变速箱。
编辑建议：新蒙迪欧致胜最大的卖点就是升级为了Ecoboost发动机和Powershft双离合变速箱。由于新发动机具有涡轮增压、缸内直喷、进排气双可变气门正时系统等先进技术，比老款车型的发动机总成提高了许多。因此编辑认为在2011款蒙迪欧致胜中，2.0L和2.3L车型没有太多值得推荐的理由，建议大家主要在GTDi 200和GTDi 240中进行选择。而GTDi 200与GTDi 240车型除了发动机的输出不同外，变速箱均是Powershft 6速双离合，因此大家在筛选时不会太过纠结。
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第1页:增压车型更值得选择
第2页:全系标准配置介绍
第3页:GTDi200时尚型vsGTDi200豪华型
第4页:高配间的抉择
第5页:顶配车型间的选择
第6页:新蒙迪欧致胜购车相关信息