混世魔王 试驾奥迪Q5 hybrid quattro

　　动力方面向来都是混动车型要着重介绍的部分，Q5 hybrid quattro也不例外。虽然混动车型在动力配置上都大同小异，无非是汽油机和电动机的组合。但Q5 hybrid quattro的强大还是出乎所有人的意料之外。

　　奥迪Q5hybrid quattro全混合动力车的2.0TFSI发动机和电动机采用直列排列、并联连接的方式安装，形成了强劲的混合式动力总成，能够实现180千瓦（245马力）的总系统输出功率和480牛米的扭矩。较普通Q5只搭载2.0TFSI发动机的155千瓦（211马力），350牛米的最大扭矩的参数都大有提升，这就是混动车型的魅力所在，节能却更加强劲。

　　Q5混合动力顶配型号的0-100公里/小时加速时间为7.1秒，而80-120公里/小时的中段加速表现为5档5.9秒。强大的动力使其最高时速达到222公里/小时。

　　在正常驾驶情况下，全时四驱混合动力版奥迪Q5 的油耗低于6.9升/百公里——如果以二氧化碳排放量计算的话，此数值不超过159克/公里（临时数据）。72升的大容量油箱提供了堪与TDI车型媲美的行驶里程。

　　而后部的永磁同步机可以起到电动机、起动机的作用，并在减速过程中充当发电机。其输出功率可达40千瓦（54马力），扭矩可达210牛?米。电动机集成于发动机的冷却回路。

　　重量仅为36.7千克的锂离子电池系统是奥迪Q5 hybrid quattro的能量存储设备。电池组的容量体积为26升并整体安置于行李箱地板下的防碰撞安全区内，且不会对行李箱造成任何损害。该电池组包括72节电池，在266伏特的电压下能够以39千瓦的功率持续输出1.3千瓦时的电量。