小蝙蝠侠 网易汽车香港试驾丰田RactisVerso

　　空间篇

　　空间方面，丰田Ractis Verso相比主要对手本田FIT基本是旗鼓相当，前排座椅相对宽松舒适，而后排也能满足中等身材乘客的的需求，1585mm的身高让其头部空间十分充裕。尾箱容积在不放倒后排座椅的情况下也能满足日常使用的需求，后排座椅放倒后自然能有更为宽大的空间，遗憾的是后排座椅不能完全放平，使得尾箱不够平整。

机械动力篇

　　丰田Ractis Verso搭载丰田代号为1NZ-FE的引擎，排量为1.5L，最大功率80kw/6000rpm，最大扭矩138Nm/4400rpm，从数值上达到了1.6L引擎的动力水平，实际使用中，一般要到较高转数才能有充沛的动力输出。值得一提的是，变速器采用了7速CVT，能持续让引擎保持在较低转速，有效提升了燃油经济性。

　　悬挂系统采用的是常见的前麦佛逊后纵臂扭转梁式结构，实际操控表现中规中矩，得益于较短的轴距，在弯道中的灵活性丝毫不逊色于一些高一级的车型。而前碟后鼓的制动系统，在实际使用中已能充分胜任刹车减速的工作。

　　轮胎采用了邓禄普的品牌，175/60R16的规格，对小车而言16寸的轮毂应该算是较大了，而175mm的轮胎宽度能带来较好的经济节油表现，但抓地力也会相应减小，遇到雨天或是沙石路况还是要提高注意力。