爱卡实测 MINI COUNTRYMAN乘坐空间解析

　　经过了激烈的空间比较之后，让我们换一个稍微轻松一些的话题，MINI COUNTRYMAN是MINI家族推出的第四款车型同时也是第一款SUV产品，那么这个家族里的“大个子”与其他MINI相比又有哪些个性化之处呢，让我们一起走近看看吧。同时有关上市两款车型配置上的差异还是请阅读过往的文章，而今天我们只挑一些重点细节和配置向大家介绍一番。

　　MINI COUNTRYMAN的外形设计依然秉承家族经典的设计理念，让人一眼便可认出MINI的身份，不过COUNTRYMAN要更加高大、饱满，但却丝毫不显得魁梧、彪悍，MINI经典的圆形大灯有了一些线条上的变化，但整体感觉依旧俏皮可爱!

　　MINI的制造工艺一向非常精致，这也是打动广大消费者的一大利器，在 COUNTRYMAN身上，这一点也得到了充分的体现，就比如侧翼部分的细节设计，电镀装饰件包围着转向辅助灯与散热孔，视觉效果于实用意义完美的结合在一起。

　　“ALL 4”铭牌对于MINI家族来说绝对算得上是一种突破，虽然只在后轴装配了结构简单的多片离合器限滑装置，但这并不妨碍你坐在驾驶座探索“达喀尔”的精神，只不过4驱版车型标配的18寸固特异“跑鞋”更倾向于功能性能，过薄的胎壁注定让它只能做出一些“小野怡情”的动作。

　　MINI COUNTRYMAN的后备箱把手和LOGO融合在了一起，所以尺寸至少较其他MINI车型放大了5倍，硕大的LOGO让人接受起来有点不太习惯，不过每次开启后备箱都要与之亲密接触，也增进了MINI车主们对爱车的感情。

　　后备箱开启的高度不算低，已经接近2米勒，而且开合需要较大力度，得需要有膀子力气才能完成，这对于身材较小的女性车主来说是个挑战！

　　拉开车门我们来看看内饰方面，其中最让人兴奋的莫属换挡拨片功能了，只不过这仅属于高配车才能享受到的乐趣，而高配车还配置了豪华的哈曼卡顿音响，价格不菲效果自然错不了。