打破常规的驾驶感受 试2011款萨博9-4X

　　萨博提供两种引擎选择，我们试驾的是高端的Aero车型，该车搭载一台通用的300马力2.8升V6涡轮增压引擎。这辆预产版的节气门反应有些慢，如果最终量产版在油门反应上还没有改变的话，就需要驾驶员将油门踏板踩得再深一些。引擎动力很充沛，不过动力输出首先要通过电脑系统评估然后才能决定涡轮增压幅度，优化气门正时和节气门开合角度，因此动力输出有些迟滞。

　　9-4X系列除了Aero外还有入门级和Premium两种车型，另外这两种车搭载的都是265马力的3.0升V6直喷引擎。虽然我们没有机会试驾这两款车，但可以预期它们的反应会很快，但加速性谈不上非常突出。这两款车标配前轮驱动，但可选装XWD全轮驱动，而在Aero车型上则标配全驱系统。所有这三种车型都配备六速自动变速器，其换挡都很平顺，干脆。变速器带有Eco节油模式，只需按一下中控台上的按键就可以，不仅可以节约更多燃油，而且可以使升档更迅速。