简单的升级 试驾长城炫丽CROSS 1.5

　　编辑导读 今年的上海车展，长城汽车带领多款新车型亮相此次车展，新车阵容相当庞大，让我们看到了长城汽车在未来的发展方向。炫丽CROSS虽然不是全新车型，但是新的升级车型也同样及时的来到我们身边。相较之前的产品，2011款新车型的变化不是很大，但是变化的目的还是很明确的：运动、时尚。红色涂装的制动卡钳运动感突出，而采用皮质打孔设计的座椅面料显得质量与档次都很高。

　　长城汽车的新车发布数量在近期可谓是大刀阔斧，就在不久前的上海车展中，长城汽车展台共展出多大九款全新车型，包括腾翼C50、C70，哈弗H6等等。可以说，长城汽车似乎是卯足了劲儿在全力提升自身的品牌形象和认知度，同时也在进一步丰富并完善其产品类型。然而就在当下，2011款的炫丽CROSS新车也来到了我们身边。

　　从外观上来看，2011款炫丽CROSS延续了以往车型的设计样式。显得比较夸张的前脸造型、深邃的前大灯、预示着CROSS风格的前后护板等都与2010款车型完全相同。唯一的不同也是最显眼的变化是在制动系和轮胎两个方面，制动系方面，2011款新车型升级了后轮制动器，由原来的鼓式制动器改为了盘式制动器。此外，前后制动卡钳的颜色也重新涂装成了红色，视觉效果十分突出。轮胎上，2010款车型的轮胎型号为185/65 R15，而新的2011款则升级为195/55 R16。与此同时，轮毂的样式也由多幅式改为了更能凸显运动风格的五幅放射式，与红色涂装的卡钳遥相呼应。

　　总体来看，2011款炫丽相对于之前的版本而言，在外观上的变化虽然不大，但从轮胎和制动系统的改变能够看出长城汽车是想将炫丽CROSS车型打造得更加运动，同时又不失时尚的气息。在我们看来，这些变化的的确确是先前的版本所缺失的重要一环，对于A0级车型来说，运动加上时尚动感是购车者比较在意的地方，不过我们还是觉得光是做到这些变化似乎有些不足。