街头霸王 试驾2012款玛莎拉蒂GT MC Stradale

　　该车方向盘仅需小角度转动就可以完成转向，从这一点看也与GT系列其他车型不同。转向不仅精准而且回馈力度很好，无论是入弯还是出弯，特别是高速过弯时表现尤其出众。略微有一点转向不足可以帮助你更好的感受到前轮的抓地力，但车头从来就没有沉重感。而前后48/52的重量分配可以让前后轴获得更均衡的抓地力。

　　按下“race”（赛车模式）按键后，换挡和排气旁通阀开启速度都更快，而ESP电子稳定控制系统所起的作用变得更为模糊。在车辆漂移时，转向系统传递出大量信息，同时，车辆后部没有出现甩尾，使操控更容易。

　　当你沉醉于GT MC Stradale的驾驶感受时，可能忘记了这是一辆道路版车型，但在赛车模式下，不仅换挡更迅速，而且即便是在自动模式下也非常顺畅。全面提升的转向系统使车辆在高速路行驶时更稳定。虽然行驶感受偏硬，但非常稳固，无论何种路面都不会受到影响，因此整体来看行驶性能要优于GT S自动版，操控也更轻松。同时这款车还标配空调和高级音响，舒适性更突出。

　　不过遗憾的是，这款车并不是销往全球所有市场。而我们希望美版车型不仅能在内部机械结构方面更趋向于其他版本，同时结合后排座椅和普通的三点式安全带，这样就完美了。