两厢小巧灵活 操控与舒适兼备的A0级车

　　推荐二：2011款长安福特嘉年华两厢

　　指导价格：7.99～11.29万元

　　车型特色：时尚个性，操控犀利，美系代表

　　我们在嘉年华前脸与车尾都能找到与福克斯相似的设计元素，比如前大灯的神采飞扬，比如下进气的大嘴造型，比如尾部饱满的线条，这些都是吸引眼球以及作出选择的重要理由。和其他几款小车不同的是，嘉年华很直接的体现了运动的气质，侧头侧尾的表现了欧美硬朗小车形象。当然我们这里说的是两厢，毕竟三厢对于A0小车来说有些尴尬，要空间这个价格都可以买低价合资紧凑车了，要运动的话，肯定两厢是首选。

　　进入车内， 嘉年华中控台的造型个性、前卫是一个主要亮点；状如手机键盘的中控面板、运动风格的炮筒式仪表盘以及握感良好的三辐运动式方向盘，这些设计无疑会吸引许多年轻人的目光，虽然材质主要以塑料为主，但是良好的装配工艺和内饰做工还是提升了该车的品质，就同级而言，嘉年华有标准的新颖精致合资车功底。

　　值得多说一句的是，嘉年华两筒式仪表盘很像一个女性用的蝴蝶状太阳镜，不仅时尚运动观感突出，而且仪表用料十足、精致的盘面黑底白字以及指针样式与福克斯有异曲同工之妙，清晰明了直观是运动小车第一要素。只不过空间仍然不是小型车的突出卖点，嘉年华自然也不例外，尽管有2490mm轴距这般给力指标，但流线运动车身轮廓显然降低了后排乘客头部空间宽敞感受。

　　动力方面，嘉年华拥有1.3L和1.5L两个排量，1.3L最大功率63kw，3500rpm释放123N.m峰值扭矩是比较让人钦佩的，这和德系小车比如POLO有着异曲同工之妙。但我们更推荐1.5L发动机，因为运动小车来说更适合一些，最大功率可达76KW/6000rpm，峰值扭矩达到138N.m/4000rpm 。

　　同时嘉年华手动变速箱给我们留下了很好的印象，挡位清晰行程很短，入挡的手感干脆，而4速手自一体变速箱表现则很一般，适合女性或那些纯代步用户。当然，拥有手动M挡功能还是比较突出的，最少在操控上要比纯4速自动挡强。超车时，干净利索的感受让人觉得嘉年华还是比较给力的，对得起运动这个名头。

　　嘉年华全系车型同样采用了轿车常用的齿轮齿条式结合电动助力的转向系统，在低速下转向力度和高速转向力度有一定轻重区分，保证了灵活和安全需要，同时指向性也不错，这也非常适合城市行驶的需求。从底盘角度而言，嘉年华调教偏向运动比较突出一点，比同平台马自达2稳重且悬挂更有韧性。避震弹簧在大负载的情况下也不会过度的压缩，行驶中给人扎实稳定美系品牌认同。同时在舒适性上也有所保留，小的路面零碎信息过滤得比较干净，只有在高速通过减速带或坑洼时才能体会到悬挂的硬朗坚实。

　　以7.99万元入门款来看，嘉年算上优惠和补贴大概6万多元可以购买了，双安全气囊，ABS+EBD，四门电动车窗、后视镜电动调节、CD、遥控钥匙一应俱全，中高配运动款还有运动座椅以及多功能方向盘电动天窗以及前后排齐全的8个安全气囊，可以说从价格上不算太低，当该有的配置还是不输给同级对手。长安福特为嘉年华提供3年或10万公里质量保修，5000公里常规小保养是200多元，大保养400多元，尽管不如雨燕超级实惠，但也算是中规中矩。