操控与实用并存 试驾爱唯欧三厢版

　　此次试驾的这款1.6L Ecotec DVVT发动机的爱唯欧三厢版，在动力输出方面还算比较给力，带动车重为1215kg（1.215吨）的三厢版爱唯欧很是轻松。这款1.6L发动机的调教方式属于偏向中高转速发力的特性，在中后段动力输出上比较强劲。而在低速行驶时，油门踏板较轻动力输出较缓。　　

　　当车辆加速时，宽大的进气格栅吸入更多的气体，使得发动机得到充分的燃烧，动力得以完全释放，配合中高转速发力的特性使这款三厢小车轻松完成整个加速过程。　　

　　这款三厢版爱唯欧配备的5速手动变速箱总体来说还算不错，档位清晰并且带有轻微吸入感，换挡行程适中。不过离合器方面个人感觉略有些高并且稍微有些沉，时间长了会有些累，因此建议女性驾驶者们还是选择自动挡车型比较好。　　

　　

　　

　　爱唯欧是一款主打操控的小型车，三厢版延续了两厢版的这种操控特性，并没有因为多了一个“尾巴”而失去了更多的操控感。不过在高速行驶中，再受到一点风力的影响，整个车还是有些飘，不够毕竟这是一款小型家用车，而不是什么高性能车，我们也不能太过多的苛刻与它。　　

　　总结 ：爱唯欧三厢版延续了其两厢版的前卫外观和内饰，不过三厢版的设计还是更偏向于家庭用车市场，而更大的行李箱容积也使这款车在实用性方面进一步提升。在驾驶方面，1.6L排量的车足以应付日常的使用，而三厢的设计也并没有使这款车在操控方面逊色多少。