更适合年轻人口味!实拍雷克萨斯CT200h
发布日期:2011/9/26
来源:autohome.com.cn/ 李店斌
■ 内饰:设计新颖、操作顺手
我一直认为,车内饰部分设计的好坏,绝对是你是否最终愿意买它的主要因素。当外观和动力系统都满意之后,坐进一辆怎么看都不顺眼的车子内,你还会把它带回家吗?我是不会!雷克萨斯CT200h的车内设计是属于特别讨人喜欢的一类。
中控布局紧凑,功能按键更多的是为驾驶员操作的便利而考虑设计,右手搭上去动作幅度不用很大,就能触碰到你需要的任何功能按键和旋钮。
7寸屏幕整合了很多功能,通过两个按键可以分别把屏幕完全升起/关闭、以及调整角度。操作界面能控制导航、电话、车辆设定、空调和音响系统等功能,具体都是怎么操作的?还要等未来试驾新车的时候再详细体验一番。
仪表盘右边是一键式启动按钮,前面有说过,雷克萨斯CT200h采用了电动模式来启动车辆而不是发动机。小巧挡把的设计,之前我仅在雪铁龙DS车型上体验过,但雷克萨斯CT200h共有BDNR,以及P挡位按键5种模式,这些挡位的设计与新普锐斯相同。其中,B挡相当于低速挡位,大多时候会在车辆下坡情况下使用;通常情况采用D挡驾驶即可。
多功能方向盘握感很棒,很运动化。仪表盘显示与EV、Eco、Normal、以及sport模式相对应。当转动旋钮至sport模式仪表盘会显示红色,左边的圆形仪表会显示发动机转速;其他模式会用蓝色显示,左边仪表显示信息与混合动力模式相关。