城市中的男人帮 25万元左右的SUV车型

● 上海大众-途观

售价：19.98～30.98万

大众品牌在国内的品牌信誉度是无人能敌的，大众途观至今仍然是一片供不应求的场面，这也说明了消费者对于这款车型的认可和喜爱。大众品牌在人们的心目中一直是偏向于商务市场，可以说仅次于奥迪在人们心目中的地位。

大众途观的推出也让很多男性消费者眼前一亮，也许之前的几款车型都是以粗线条为主打风格，而途观则更多的突出了稳重和严谨。其实在推荐这款车之前，我很犹豫，真的很难把它归属于硬派SUV，但是当把它和那些纯粹的城市SUV放在一起时，它还是能表现出一些阳刚的特性的。

内饰的特点秉承着大众品牌一贯的设计风格，即使把方向盘上的车标挡上，我们也很容易就可以看出它是一款大众的车型。对于它的定位，经典、大气、严谨等形容词都出现在了我的脑海里，但时尚、流行等形容词我绝对不会用在它身上，所以我觉得途观还是更适合男性消费者的。

途观所搭载的动力系统有1.8T和2.0T两款发动机，1.8T有6速手动和6速手自一体变速箱两种选择，而2.0T则只与6速手自一体变速箱搭配使用。对于这样的组合我们已经再熟悉不过了，虽然没用上大众称之为黄金组合的TSI+DSG，但这样的组合相信会让我们使用起来更加稳定和踏实。

途观所采用了适时四驱系统，中央为多片离合器结构，前后轮之间使用了开放式差速器。在前后轴扭矩分配的测试中，当前轮出现打滑时，中央多片离合差速器可以很快的把扭矩几乎全部分配给了后轮，几乎毫不费力的走了上去。可以说途观这套四驱系统的在扭矩前后桥分配方面的能力是非常强的。

而在难度最大的交叉轴测试中，途观的表现则有些差强人意了，面对对角线车轮严重打滑，电子制动辅助系统对车轮有明显的制动，但由于制动力有限，所以只是降低了当时的转速，未能使打滑的车轮完全停止。如果能加强制动力度，相信这个环节它还是可以轻松应对的。

● 小结：

可能从外形上看途观并不属于那种硬派风格，但更多的直线条和棱角让它表现出的沉稳和大气同样会吸引很多男性消费者。其实，它的四驱系统与大众其它SUV车型的结构是基本相同的，只是在电子制动辅助系统中的制动力有所不足，导致了它未能顺利的通过交叉轴的测试。

● 总结：

以上推荐的几款车型，有的从外形具有一定的硬朗风格，而有的则是内在的硬朗气质，对于这两种表现我们将它们都划分到了硬朗派SUV的范围中。不过，由于本身车型的定位或者说针对的不同市场，它们也有着一定的差异。途观更多的注重于内在的品质和先进的技术，而超级维特拉和索兰托则更多的通过外形的粗犷而表现出更加硬朗的一面，至于荣威W5和Jeep指南者，它们更多的还是注重于SUV车型最为根本的通过性能。看过文章后，相信您对于哪款车更加适合自己已经有了一定的判断，希望喜欢硬朗派SUV车型的朋友能够选择到一款真正适合自己的车型。