测试2012款进口Tiguan 注重实用与乐趣

做工：相对出色 某些部分保留意见

国内车主心中一直存在一种声音，就是国外原版车型做工与用料会比国产后的车型更好、更精细。既然我们有机会拿到了进口Tiguan，在国内搞一台国产途观会是难事吗？于是我们进行了一些简单的底盘、外观、内饰做工的粗略对比。

底盘做工对比：

既然定位为SUV车型，护板自然是必不可少的，进口Tiguan与国产途观的护板均为钢材，可以减少沙石侵袭与轻微的噌地，两块钢板的材质与厚度没有差别，只是因为前保险杠的区别，模具上有一些差异。

采用较轻的麦弗逊悬挂下摆臂确实能够改良悬挂的韧性与灵敏度，但是国产与进口之间的较大差异显然不可全部冲着调校差别去的，或许这是欧元区经济危机的某种体现？对于这种现象，我们暂时保留自己的观点。

在试驾时候我们已经发觉进口Tiguan的后排乘坐感要比国产的“颠簸”，当时我们一致认为是原因是进口Tiguan后排座椅较低的原因，经过测量后才发现进口Tiguan的后防倾杆要比国产途观的后防倾杆粗了3.23mm，经过不对称的凹凸路面时悬挂硬度更大。

外观做工对比：

哪怕是同一天同一条流水线生产的车辆也会有做工上的差别，所以外观间隙对比只能做个参考，并不能作为一个绝对标准去衡量。经过对比后发现，国产途观与进口Tiguan都各有优势，可以说是打了个平手。