里外全面革新 试驾2011款雅尊2.4L旗舰

● 内饰及配置：

车内和外观一样赏心悦目，我甚至认为它比外观设计更为出色。中控台那丰富而挥洒的线条和独特的造型营造出不错的科技感，至于材料方面，整个中控台均采用黑色软性塑料包裹、并以仿碳纤材质作为装饰点缀，看上去很显档次。

多功能真皮方向盘的手感普普通通，上端部分采用实木材料来提升档次感。它可以控制的功能相当丰富，例如：蓝牙电话、多媒体系统、定速巡航、方向盘加热等常用的功能都可以在上面找到，使用起来十分便捷。

多媒体系统的造型相当科幻，看着有点像盔甲。它的用料普通，但细致的工艺和色调的搭配有效地弥补了这方面的不足。另外，整个多媒体系统的按键、旋钮的手感都是典型的现代风格。

● 座椅：

新雅尊的座椅是典型的“沙发”风格，主要是以舒适性为主，宽大而柔软。至于支撑和包裹性，表现确实一般。在配置功能方面，这套座椅表现不错。主驾驶座椅有通风加热、8向调节、2组座椅记忆、2种模式按摩调节等功能，而副驾驶座椅则有通风加热、6向调节功能。

雅尊的座椅调节有一个比较特别的地方，与常见的车型不同，它的座椅调节控制区域移到了门板上，而且按钮的样式也做得跟座椅相似，十分直观！而这种样式的设计在部分奔驰车上也可以看到。初用起来可能不太习惯，但上手后就会十分方便。

谈到舒适性方面，那不得不提及主驾驶座椅的腰部按摩功能。它提供了两种按摩方式，而按摩区域把椅背分成了上下两个部分，如图上的1、2两个区域。在模式1的状态下，1、2两个按摩区域同时启动，而切换到2的时候就只会启动区域1的按摩器。总体来说，按摩的舒适性还不错，只是力度销微软了点，建议厂家可以多加一个力度强弱的调节功能，那就完美了，家里也不用多备一台按摩椅了。