迈向高端！ 北京车展热门自主新车评点

>>比亚迪F3速锐

关注指数：★★★★★

一句话点评：都说比亚迪善于炒作，要是其他自主品牌都能在这么短时间内炒出这样品质的新车来，那我们还有什么话可说。

2012北京车展上，比亚迪F3速锐正式与我们见面。该车预计于6月正式上市发售。F3速锐将是继G6之后成为第二款搭配“Ti+DCT”组合车型，预计售价10万元左右。

外观方面： F3速锐前脸采用全新的设计，镀铬的简约设计前格栅凸显时尚并富有运动感。尾灯采用了菱形LED灯组设计。从侧面看F3速锐在加长轴距后侧面线条更加修长、饱满。车身尺寸方面，新款车型轴距拉长了60mm，达到2660mm。车身长度也随之拉伸到了4680mm。轴距和车身长度的同时加长，将能有力保证全新F3的后排纵向空间。

内饰方面： F3速锐用了黑色-米色配色设计。方向盘采用三幅设计并搭配银色装饰条，配以多功能按键，科技感十足。仪表盘采用双炮筒风格，中控台方面，8英寸液晶屏的加入，能够实现语音电子导航系统、智能辅助驾驶系统和移动数字电视等功能。

F3速锐的一个亮点在于“遥控驾驶技术”的配置。据介绍，在一定可视范围内，驾驶人在车外使用遥控钥匙，可以实现车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶，真正实现“无人驾驶”。此外，6探头全方位泊车雷达，全方位6安全气囊，TPMS胎压监测系统，ABS+EBD防抱死系统，预紧限力式安全带等高安全配置也将配备，同时首次搭载了博世ESP行车稳定系统。

动力方面： 新车先期将会推出1.8L自然吸气和1.5T两款发动机。其中，与1.5T发动机搭配的是一台6速手动变速器和一台6速DCT双离合变速器。这款1.5Ti直喷涡轮增压发动机已经搭载在比亚迪G6身上，拥有113kw/5200rpm的最大功率及240Nm/1750-3500rpm的峰值扭矩，远超过搭载在高尔夫上的1.4TSI，账面数据十分可观。

竞争对手： 比亚迪新F3将面对先一步上市的东风风神A60以及奇瑞旗云5的强力竞争。虽然较上一代车型轴距有所加长，但是依然不敌同级别的两款竞品。6速双离合的配置比较有优势。

>>比亚迪“秦”双模电动车

关注指数：★★★★

一句话点评：在比亚迪的发布会上，当秦开上展台时，我很少看到台下这么多老外在不停地在用本子记录各种参数！

2012北京车展上，比亚迪第二代双模技术车型“秦”正式发布。新车预售价在20万元左右。这样的一个预售价格还是比较亲民的。秦的三厢版造型设计与普通的三厢车型无异，相比e6，秦的外观更易使消费者接受。

外观方面： 秦的外形和比亚迪现有车型风格差异较大。秦是比亚迪在新平台上开发的一款全新双模电动车，双模式电动车的英文“DM”就是Dual Mode的缩写，这种电动车有两种工作状态：纯电动模式（EV）和混合动力模式（HEV）。该车的车身尺寸为4740/1765/1490(mm)，轴距达到2660mm，内部空间宽敞舒适。

动力方面： 秦采用的是DM Ⅱ双模技术，“秦”在混合动力模式下，110kW电机和1.5TID黄金动力组合共同驱动车辆，最大功率和最大扭矩达分别到223KW和440Nm，0到百公里加速6.9秒，最高时速可达185Km/h。

据官方介绍，F3DM用“16度电才能跑60公里，秦10度电即可达到50公里”，同时电池重量较F3DM减轻一半。秦的0-100km/h的加速时间为6.9秒，百公里综合使用成本16元，仅相当于2升油的价，纯电动模式下排放为零。

值得一提的是，“秦”还配备智能化、信息化、电子化的车载网络平台——i，采用Telematics、“云”等技术，提供24小时全方位资讯服务。