6款豪华车PK 一样的身价不一样的性格
眼下车市整体销量萎缩，豪华车却逆势而上。早些年买进20多万元的雅阁、凯美瑞等中高级车的消费者（特别是一些私营企业主），升级换代时通常就把目光聚焦到了四五十万元级别的中级豪华车。
怎样选一款适合你的豪华车呢？上周六，由快报和浙江车市网主办的车坛争霸会，对全新奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级、雷克萨斯ES、凯迪拉克SLS赛威、丰田皇冠等6款主打公商务市场的豪华车进行了对比。当天在现场，销售员唇枪舌剑，硝烟四起，为的就是把自家车子最优秀的一面展示出来。而我们今天呈现在这里的，加入了更多客观的数据分析。
6款车的厂家指导价分别为——
奥迪A6L：38.3万-74.26万元；宝马5系：42.8万-79.76万元；奔驰E级：46.5万-71万元；雷克萨斯ES：39万-65.1万元；凯迪拉克赛威：38.88万-52.8万元；皇冠：32.85万-89.96万元。文/张瑜
此外，奔驰E级和赛威还拥有后排电动调节前排副驾驶员座椅的功能，可以电动方式从后排调整前排座椅，从而让后排获得更为宽敞舒适的乘坐空间。
安全：奥迪 宝马 奔驰有夜视系统
安全配置方面，6款车全系标配了车身稳定控制系统，奔驰、宝马、奥迪还全系提供自动驻车和上坡辅助功能，前者让你等红灯的时候不必踩着刹车，后者让你在上坡的时候不用担心溜坡。
在高配车型上，各个品牌还有独门秘器。比如，奥迪A6L和皇冠安装了自适应巡航，和普通的定速巡航只能机械地维持一个固定速度不同，自适应巡航系统会根据前车的速度，主动保持安全距离。当距离前车过近时，系统会自动踩刹车，降低车速，避免追尾。当然了，系统再先进也不代表可以自动驾驶，可别像那位开启巡航后管自己睡觉的老兄一样哦。
奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级还配有夜视系统，它可以帮助驾驶者在夜间行车时看得更清楚。
另外值得一提的是轮胎。宝马5系全系标配的是防爆轮胎，即使所有的气都跑光了，它依然可以在零胎压的状态下以80公里/小时的速度，继续行驶150公里。让你有足够的时间开到可以更换轮胎的地方。
养车成本：雷克萨斯最省钱
豪华车价格贵，养车成本也不低，做一次常规的小保养，价格大多在千元以上。相比之下，两款日系车要便宜很多。最省钱的是雷克萨斯ES，4年/10万公里（以先到者为准）内的保养都是免费的，超出质保期也只要800多元一次。
空间：宝马5系后排更宽敞
针对中国消费者偏爱大车的心理，豪华车这几年掀起了一股加长风，奥迪、宝马、奔驰纷纷在欧洲版的基础上，加长了车身和轴距，给后排乘客提供更为宽敞的腿部空间。全新一代奥迪A6L比标准版轴距加长了100mm，国产宝马5系和奔驰E级的轴距都比标准版加长了140mm。
这次对比的6款车中，有5款车的长度超过5米，4款车的轴距超过3米。
来看看这6款车型的具体尺寸：（单位mm）
车型 长 宽 高 轴距
奥迪A6L 5015 1874 1455 3012
宝马5系 5039 1860 1471 3108
奔驰E级 5012 1855 1464 3014
雷克萨斯ES 4875 1820 1450 2775
凯迪拉克赛威 5120 1845 1505 3057
皇冠 5005 1810 1500 2925
车型 整车质保期限 保养周期 小保养费用
奥迪A6L 2年不限公里 7500公里 1500元（2.5L）
1550元（2.8L）
1650元（3.0T）
宝马5系 2年不限公里 1万公里 1160元
奔驰E级 2年不限公里 1万公里 E200L：1680元
E260L：1702元
E300L：2104元
雷克萨斯ES 4年/10万公里 1万公里 质保期内免费，超出
后一次800多元
赛威 3年/10万公里 7500公里 1074元（2.0T）
1161元（3.0L）
皇冠 3年/10万公里 5000公里 654元
动力：欧美车动力普遍强劲
以前衡量一款车的动力，有一个简单的指标，就是看发动机排量，通常来说，排量越大，动力越好。不过，随着发动机技术的进步，同一排量的发动机，可以调校出不同的动力水平，用来匹配不同的需求。
比如，宝马的2.5L排量发动机，搭载在520Li上的最大功率和扭矩分别是130千瓦、230牛·米，而在523Li上的则是150千瓦、250牛·米。再比如，奔驰E级的1.8T发动机，搭载在E200L上的最大功率和扭矩是135千瓦、270牛·米，在E260L上则是150千瓦、310牛·米。为了让大家容易区分同一排量不同动力性能，奥迪从全新A6L开始，采用了新的尾标，用加速度来表示动力性能。
这次对比的6款车，每款车都有好几种排量，我们折算了一下升功率，即用最大功率除以排量，这个数据更能体现发动机的优劣。从数据来看，除了皇冠的4.3L车型升功率不足50千瓦外，其余都超过了这个数值，说明动力性能都不错，跑高速有劲道。
而从升扭矩（最大扭矩除以排量）的水平来看，则是奥迪A6L 2.OT（160牛·米）、奔驰E260L（172牛·米）、赛威2.0T（180牛·米）相对更出色。扭矩大，意味着起步加速更快，超车更方便。
配置：奥迪A6L后排带按摩功能
这个级别的车，舒适和豪华配置都是相当齐全的。为了体现自己的豪华感，奥迪A6L、奔驰E级高配车型、雷克萨斯ES全系还配备了全景天窗，车内空间感觉更宽敞明亮。
作为主打公商务市场的豪华车，车主大多是坐在后排的，因此不少车都给后排座位添加了许多贴心配置。比如，除雷克萨斯ES外，5款车都配备了后座娱乐系统，安装在前排座椅头枕后面的显示屏，可用于播放DVD等，后排乘客戴上耳机，就可以不受干扰欣赏影片。
6款车都提供后窗电动遮阳帘，其中宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L和赛威还多了两侧车窗的电动遮阳帘，给后排乘客提供更私密的空间。宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L、赛威、皇冠的高配车型上，还有后排座椅加热功能。
奥迪A6L带按摩功能的后排加热、通风座椅，在这一级别是首次采用；后座MMI控制台，即便在更高一级车中，也是豪华装备,后排更舒适豪华。
车和人一样，也是有性格、气质的。这次对比的6款豪华车，分别适合什么样的人呢？我们试图做了一下归类：
这6款车分属三个车系。奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级，是德国车，业内对这三个德系品牌有个说法，奥迪是“权”，宝马是“富”，奔驰是“贵”。虽然这是一种调侃，但我们从中也能看出点东西来：奥迪深入人心最早的形象是政府用车，宝马车主是一批先富起来的人，奔驰车主相对而言年纪会大一些。
有一位做生意的朋友告诉我他买奥迪车的原因——开着它出去，跟政府官员比较好打交道。他认为奥迪比较低调，不像宝马那样张扬、霸气。这可能代表了一部分人的心理。不过我觉得宝马更大的特点是动感、活力，适合充满朝气的青年才俊。奔驰感觉比较稳重大气，虽然价格不菲，但在这三个品牌里算是低调的。
凯迪拉克SLS赛威是美国车，外形棱角分明、富有攻击力，给人一种积极向上的进取形象，适合性格刚强行事高调的中青年。
雷克萨斯ES、丰田皇冠，是日本车，操控不是他们的强项，但养车成本要比欧美车低很多。可能是没有把公商务作为自己的主打市场，雷克萨斯ES的轴距和后排空间是6款车里最小的，所以它更适合车主自己驾驶——如果你是一位年轻优雅的儒商，我觉得选它就很贴切。皇冠是公务市场的主打车型，它形象上的最大优势就是低调，虽然价位不低，却挂着丰田这样的大众化车标，不会引人注目。如果你希望拥有豪华车的享受，却不想张扬，那么皇冠是不错的选择。
有的张扬进取 有的低调奢华