国产科帕奇购车手册 推荐城市版或7座顶配

外部配置对比：

国产科帕奇购车手册 推荐城市版或7座顶配

国产雪佛兰科帕奇在外型上与进口的2011款相同，前脸采用最新的超大格栅造型，看起来比之前的老款车型更富冲击力。我们几乎无法通过外形来辨别四个配置的差异，因为它们之间的区别仅仅是轮圈直径：顶配7座导航版为18寸，而余下三款车型为17寸。

驱动形式选择：

国产科帕奇购车手册 推荐城市版或7座顶配

在驱动形式的选择上，科帕奇的四款车型有非常明确的分工，两款入门的城市版车型为前置前驱，它们的价格低廉，用途绝大多数情况下为铺装公路。而新近上市的两款高配车型全部配有智能适时四驱系统，可以应对更加复杂一些的路况，但价格要比两驱车型多出3万余元。

国产科帕奇的两款高配车型采用智能适时四驱系统

这套四驱系统可以说只是最初级的四驱系统，中央采用了一组电控多片离合器式限滑差速器，在正常行驶时为前驱，只有在电脑检测到前轮打滑失去抓地力时才会将离合器片接合并最多传递给后轮50%的扭矩协助脱困。对于雨雪天气或沙地它会起到保证安全的作用，而对于交叉轴这类路况，没有电子刹车辅助和前后差速锁的科帕奇依旧会无法自拔。

所以，如果预算并不是很充足，城市版的两驱车型已经完全可以满足日常所需；四驱车型的主要意义除了能获得多路况下更具保障性的驾驶外重点还是在更丰富的配置。