驾乘舒适动力偏弱 评测华晨中华V5

中华V5舒适性：噪音控制理想 座椅舒适

提到舒适性，首先我们来看看中华V5的噪声测试成绩，在怠速状态下，中华V5的噪声为40.8分贝，仅仅比我们的参考值多了0.8分贝，随着车速的上升，由于方正的车身设计，以及车顶行李架的原因，当时速超过100km/h后，车内噪声开始变得明显，在120km/h时噪声为70.4分贝，从实际感受来讲，中华V5在隔音水平方面具有不错表现。

中华V5只有14.58万元的顶配车型配备了真皮座椅，其它车型均为织布座椅。中华V5的座椅看上去较为单薄，在实际乘坐时有些偏硬，不过具有不错的支撑性，尤其在长距离驾驶后，会缓解部分疲惫感。

白天多数时中华V5的仪表盘反光现象都很明显

在细节方面，中华V5的仪表盘由于材质原因，在白天行车时很容易出现反光现象，另外，由于成本所限，中华V5全系都没有配备后座中央扶手与头枕，长距离行车会给后排乘客的舒适性带来一定影响。