腾讯试驾雪铁龙C4 AIRCROSS 日法混血儿

雪铁龙C4 AIRCROSS内饰

方向盘样式回归传统，饱满的造型外加三种不同材质的运用不禁让人眼前一亮。三点九点处采用了打孔真皮，防滑效果出色，下部采用了钢琴烤漆材料凸显质感。两侧的多功能按键尺寸不小，位置也很舒服。

与ASX一样，即便是顶配车型依旧没有提供大屏导航一体机，不免有些寒酸。全系标配的自动空空调样式传统，若不是看到中间按键的AUTO字样，很容易误认为是手动空调。

雪铁龙C4 AIRCROSS内饰细节

C4 AIRCROSS全系配备了换挡拨片，握感良好的小尺寸方向盘再配上换挡拨片，可见这款车还是非常强调驾驶乐趣的。

雪铁龙C4 AIRCROSS车内氛围灯

豪华版的硕大全景天窗无时不刻提醒着你这依旧是一台带有浪漫情节的法国车，打开遮阳板后，超大的面积带来了通透感十足的车厢环境，相信如果在天气好的时候开这样一台车出游一定是相当的惬意，只不过天窗不带开启功能有些遗憾。

雪铁龙C4 AIRCROSS座椅

黑色的打孔真皮坐椅包裹性不错，软硬适中的填充物带来良好的乘坐舒适性。前排两个座椅都配备了六向电动调节。另外C4 AIRCROSS还体贴的配备了7个安全气囊，膝部气囊更加全面的保护驾驶员身体不受伤害。

与熟悉的ASX一样，C4 AIRCROSS的内部乘坐空间表现中规中矩。2670mm的轴距并不算短，但后排空间并没有想象的那么宽裕，好在后排较高的坐垫让坐姿比较舒服。头部空间对于SUV车型来说都不是问题，C4 AIRCROSS调整好坐姿后，前后排头部仍旧有很大余量。

雪铁龙C4 AIRCROSS后备箱

416L的后备箱容积不小，而且后排靠背还能4/6按比例放到，带来更大的装载空间。较大的开口和较低的地板高度也让装卸行李的时候轻松许多。

C4 AIRCROSS的储物格算不上丰富，但每个的空间都还算可观，实用性很强。杯架都不带限位功能，这对经常走烂路的SUV来说非常实用，避免开车途中会产生异响。