只谈家用 试驾斯巴鲁2013款傲虎/力狮

可能很多朋友对斯巴鲁的认识还停留在“STI很强大”的阶段，了解一些的朋友会道出斯巴鲁的看家技术：“水平对置发动机”和“左右对称全时四轮驱动系统”，但是我今天不打算和大家聊这些，因为眼前的斯巴鲁2013款傲虎和力狮是为家庭准备的，也许聊聊它们的实用性，对你们来说更有实际意义。

在今年8月底开幕的成都车展上，斯巴鲁宣布旗下中型轿车Legacy力狮与同平台车型Outback傲虎的2013款车型正式上市，售价分别为25.98-36.98万元和29.98-43.98万元。有一点需要说明，新力狮取消2.0L车型，直接以2.5L排量起步。

从两车的外观我们不难看出它俩有着非同一般的关系，傲虎是基于力狮底盘设计出来的SUV车型，相比力狮，它拥有更高的离地间隙，更大的后备厢，更宽敞的乘坐空间。下面我们就先来详细了解一下新款傲虎。

●傲虎外观

2013款傲虎比较内敛，外观上较老款基本没什么变化，不过在为数不多的外部改动中倒是有个小亮点：豪华版车型新增的可“变形”行李架。请注意，眼前这台傲虎是2.5L的“运动版”，新增的行李架只在“豪华版”车型上有，两款车型还有其它细微差别，下面图片中将会进行说明。

外观仅有的几处变化如下：1、前格栅样式，2、前雾灯样式，3、换装了新式的行李架（只在豪华版上有）。除了行李架之外，其它两点变化几乎对消费者没什么影响。

这个行李架从外观上看比老款更高、更显眼，“变形”功能不知多少人会用到，但也算是个新鲜玩意儿，总比没有强。

从车身尾部可以看到，2013款傲虎依旧没有配备倒车雷达，但它全系标配了倒车视频影像功能，习惯了倒车雷达的朋友可能需要适应。看完了傲虎外观的变化，我们再去看看内饰，相比之下内饰的看点更多，不仅造型改变，还多了一些实用的配置。