生活格调 奔驰C级旅行版对比沃尔沃V60

　　● 安全配置：沃尔沃拥有行人安全系统 但没有备胎！

　　安全配置方面，就硬件表现来看，两车表现差异不大。你能想到的如：前排双安全气囊、侧气囊、前排侧气囊以及ABS、EBD和车辆稳定系统、上坡辅助等都应有尽有。在此基础上，奔驰C旅比沃尔沃V60多了后排侧气囊，沃尔沃V60则有引以为傲的主动安全系统。

　　沃尔沃V60上的“Pedestrian Detection”行人安全系统，你可以把它看成是城市安全系统(City Safety)的升级版，在车速低于35km/h时，如果有人走入汽车的行进路线即会发出警告，驾驶员未能及时做出反应，系统会自动全力刹车，可避免车辆与行人相撞。在较高的车速下，则是尽可能在发生碰撞前降低车速，减少碰撞损失。对行人安全系统感兴趣的朋友可以点阅下面的视频。(注：视频中车辆为沃尔沃S60，但所装备的行人安全系统与沃尔沃V60上的一样)

　　表扬完沃尔沃V60的高科技之后，我对沃尔沃V60没有备胎、不用泄气保用轮胎(俗称:防爆胎)而且连胎压监测都没有的问题，要点名批评一下!介于目前国内的路况与驾驶者用车习惯，没有上述配置，仅给一瓶补胎剂和充气泵的做法显然不合理。相比之下，奔驰C旅的全尺寸配备，看着就心理踏实多了。

　　当然，上面说的都是硬件配置，至于两车安全性如何，从美国最新的“小重叠面碰撞测试”的表现来看，沃尔沃的表现貌似要比奔驰好不少，虽然测试用的车型是沃尔沃S60和三厢版奔驰C级，但我觉得这个结果对沃尔沃V60和奔驰C旅来说依旧有参考意义。看来，沃尔沃在安全方面还是有两把刷子的。

　　『奔驰C级 碰撞成绩为Poor』

　　『沃尔沃S60 碰撞成绩为Good』

　　● 动力与驾驶感受：沃尔沃V60排量更大、数据更好看

　　动力方面，奔驰C旅采用的是1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率184马力，最大扭矩为270牛米，搭配7速手自一体变速箱;沃尔沃V60装备的是2.0T五缸涡轮增压发动机，最大功率为213马力，最大扭矩为300牛米，搭配6速手自一体变速箱。官方公布的0-100km/h加速成绩：奔驰C旅为8.1秒，沃尔沃V60为7.9秒。

　　由于沃尔沃V60的排量更大、汽缸数更多，所以发动机数据更好看、加速更快这些都是情理之中的事情。至于百公里加速快0.2秒，我想对于绝大部分普通驾驶者来说，可以忽略，毕竟买这俩车不是用来飙直道的。

　　用试驾过这款车型同事的话说，奔驰C旅的动力输出平顺且线性，加上7AT变速箱的帮助，奔驰C旅开起来的感觉不太像是一台涡轮增压车，而有种更大排量自然吸气车的味道。至于悬挂，调教软硬适中，能很好的吸收路面的颠簸，而又不失路感。奔驰C旅不算是一款追求驾驶激情的产品，轻松舒适的驾乘感受才是奔驰的精髓，当然这也非常符合旅行车的定位。旅行嘛，要的就是轻松与惬意。关于奔驰C旅更详细的驾驶感受，请看下面的视频。

　　至于沃尔沃V60，它开着比奔驰C旅更有激情，首先是动力更充沛，不但油门响应更线性，中段提速也很给力。此外，沃尔沃V60的悬挂比奔驰C旅来的也更硬一些，在牺牲部分后排乘客舒适性的同时，能给驾驶者带来更多的路感回馈。总之，它是一款比奔驰C旅更注重驾驶乐趣的车型。关于沃尔沃V60更详细的驾驶感受，请看下面的视频。

　　● 同事们的选择：

　　李店斌：奔驰C旅

　　今年7月份，沃尔沃公布V60的正式售价，29.99万元的起售价加上不同以往旅行车的优雅造型，当即就吸引了众人关注。回到三个月前，今天我们选出来的竞品车型——奔驰C200时尚旅行版，似乎还不能和沃尔沃V60作对比。毕竟，前者42.5万元的厂方指导价就吓跑了一群人。现在，奔驰C旅凭借10万元以上的优惠，再配上40万元级别车型该有的丰富配置，这让沃尔沃V60压力倍增。即便是我这种非常喜欢沃尔沃V60设计的人，也无力抵抗奔驰C旅的大幅优惠和品牌影响力。最后，我还是把票投给了奔驰C旅，这真不是沃尔沃V60不行，而是对手的手段太狠!

　　盛元珺：奔驰C旅

　　就目前33万元左右价位让我在奔驰C旅和沃尔沃V60中二选一的话，我选奔驰C旅。首先是奔驰的品牌我觉得比沃尔沃更有吸引力，其次是该车拥有全景天窗与电动后尾门也都是我很看重的配置。至于动力，我觉得这不是旅行车关注的重点，奔驰C旅比沃尔沃V60弱点也能接受。至于说到奔驰C旅给我的顾虑，就是它比较高昂的维修养护费用，一次小保养就需1760元(沃尔沃V60为796元)，6万公里时的大保养费用更是超过6000元(沃尔沃V60为3954元)，这样的价格会给日后用车带来不小心理压力。至于沃尔沃V60，我承认它的外观更漂亮，配置更丰富，安全性也更出色。至于不选的理由就是前面说的，品牌不如奔驰硬气，而且没有全景天窗。

　　黄正桥：奔驰C旅

　　两款车中我更青睐奔驰C旅。动力和驱动方式的不同，在这个层次的消费者心中并不是非常重要的购车依据，相反那些能够让人主观感受到生活品质提升的配置反而更容易让消费者埋单。作为家用车，奔驰C旅的品牌到位、动力够用、悬挂更偏向舒适，同时全景天窗和电动后尾门也是我特别青睐的，这符合我购买旅行车所追求的自在、惬意的生活方式。相反沃尔沃V60更偏向运动，硬邦邦的悬挂和50：50的前后重量分配作为轿车来讲相当不错。但在中国，这对一款旅行车来说却并不是个好主意。配置上，虽然沃尔沃V60也很到位，却始终无法准确把握国人的用车需求。奔驰C旅唯一的问题是保养价格比沃尔沃V60要高不少，不过考虑到这款车型目前的价格已较指导价优惠了近10万元，所以相比之下，保养价格的问题可能就不那么的敏感了。

　　全文总结：

　　通过本文对比，我们一致觉得在车价大幅优惠10万元后，售价33万元左右的奔驰C200时尚旅行版比同价位的沃尔沃V60 2.0T T5智雅版性价比更高。这里除了有奔驰品牌的缘故外，全景天窗和电动后尾门这两项配置对“选择”也起到了至关重要的作用。

　　当然，沃尔沃V60漂亮的外观也得到了我们同事的一致肯定，一款旅行车能如此漂亮的，还真不多见。此外，它的安全性，特别是在美国最新的“小重叠面碰撞测试”中的表现也令人刮目相看。至于不选理由，主要还是品牌影响力和全景天窗两方面，看来并不是沃尔沃V60产品不行，而是对手太强大，价格优惠太狠了!题外话，我觉得如果本文中提到的这款配置相对比较丰富的沃尔沃V60 2.0T T5智雅版能再便宜个3万元左右，把价格控制在29万左右，或许更有吸引力。