曾5次进藏/改装四驱 看编辑部的几款SUV

　　● 别克昂科拉车型：1.4T G AT都市精英型-15.99万车主：halo（COO办）购车时间：2012年11月

　　“年轻，就去SUV”，这句广告词看来已经深入人心了。halo自称屌丝小青年，昂科拉的定位与她十分相符。昂科拉10月10日上市后，热潮还没过去halo就去定了车，漫长的一个月等待，总算将车拿到手。对于这车，她想说的话可真不少。

　　halo原本并没有打算买昂科拉，我们就以循序渐进的方式，看看她如何快速淘汰其它车型的(鉴于halo给的图片已经够精致，所以此节编者就不费劲去拍摄了，直接“拿来主义”)。

　　● 选昂科拉之前考虑的车型

　　选车的时候考虑得比较多，如果以价格来算的话，低至凯越、嘉年华;再到骐达、福克斯;高至迈锐宝等。当初迈锐宝是最想要买的，但去4S店体验的时候，发现实在太大，空间对于他们这样的小个子来说，实在奢侈!不是梁朝伟，确实“配不起”这部车啊(原话)。

　　后来觉得作为开车新手且夫妻家人身材都属于小个一族，就希望有个视野比较好的，所以又将目光定向SUV车型。考虑了逍客，但实车内饰做工实在粗糙，且又是日系品牌，担心其日后的品牌影响问题。所以，还是放弃了。最后才到了别克展厅，半个小时后，就把昂科拉拿下了!

　　● 选择昂科拉的理由

　　halo：说实话，刚开始对昂科拉并不上心，公司借了试驾车后，也趁机去把玩了一番。发觉，真车比广告上好看多了，里面的做工等方面都很精致。立刻就被吸引了。

　　而且，昂科拉的身材比较小，停车方便还不占地，很好。说到动力问题，开车老手试过都说很不错，但作为新手的车主，就真没体验出什么。油耗，平均下来10L/100km，主要是市区使用，还在磨合期，接受范围内。

　　● 昂科拉有什么不足的地方？

　　不足的地方不多，空间对小个子来说已经相当足够，就是横向距离太窄!后排坐两个人舒服，三个人就有些挤迫了。以后还要放宝宝的安全座椅...突然没信心了有木有?

　　配置方面也是有些磕碜，15.99万全车价，一分未少，当初迈锐宝优惠下来，差不多价钱就能买到豪华版，安吉星什么都有;但这个价位的昂科拉仅仅是入门级，太伤人了!

　　车型小结：上市才2个多月，昂科拉的可见度就不低了，这着实不易。也能说明别克宣传得很到位，定位相当准确。“年轻，就去SUV，我，1987”，我也渴望这么说来着，别瞎想了，先去买个彩票......