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上汽大众-途安

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便宜实用空间大 15万内合资/自主MPV荐

2013/2/25 8:50:40来源: 太平洋汽车网

  一个春节过后,很多有车之主都抱怨自己的小车空间完全不够用。人坐满了东西没处放,好不容易人坐进去了东西塞好了,新交规还规定货物超车窗高度那叫人货混装,违规的!于是乎,载人载物能力强的车型就显得尤为重要了,而能满足这一特色的,MPV算是相当不错的选择。

廉价MPV

  不管是不是初次买车,对普遍老百姓来说,价格始终是最大的主导因素。本期依旧走的是廉价实用的路线,8-15万的档次,合资与自主的选择,热门亦或者冷门,看看有没有适合你的那一个。

推荐车型一览
车型售价
大众途安14.98-21.18万
日产帅客6.38-11.58万
和悦RS6.28-9.48万
威麟V59.48-13.28万

  ● 大众途安指导价:14.98-21.18万推荐车型:2013款 1.4TSI 手动 风尚版5座(14.98万)推荐理由:大众品质,各地普遍有近万元优惠

  隶属上海大众的途安,相比1月份拿到4万销量的朗逸来说,其4000的数字有些难看,但销量并不能说明什么,其MPV的定位以及15万起步的价格,注定了它是不能走“大量”的车型。

廉价MPV

  ● 空间:装的本事不小

  既然说到实用性,那最先介绍的当属其“装”的能力,为此,在之前测试的时候,同事还顺便去购置了3000元的家具,看看它能塞多少进去。结果很顺利,没落下一件物品。

廉价MPV

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  乘坐空间也很出色,176cm的个子,前后排头部或头部都有不错的余量。尽管只是紧凑车型的身姿,但相比一般的两厢车型来说,还是有一定的优势。

廉价MPV

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  ● 动力:1.4TSI+5MT,家用有余

  1.4TSI发动机已经在高尔夫、速腾等身上得到检验,新途安配备的1.4TSI并无不同,它的最大输出功率为96千瓦,最大扭矩为220牛米。不过1520kg的自重不能忽视,动力表现无疑会稍逊于同样动力配置的高尔夫等车型。

廉价MPV

  7速DSG发动机编者就不敢推荐了,只能选5挡手动车型,不过手动变速箱更能根据需要去调整动力输出,无疑会更有趣一些。而且考虑到燃油经济性,手动挡无疑更优一些。

廉价MPV

  但途安并不是高尔夫,操控并不是强项,较高的车身和重心,都让它不能承载太多的驾驶乐趣。避震器的行程比较长,而且阻尼调校也偏向舒适,即使较小的弯道如果速度稍快都会引来较大的侧倾,显然我们都不希望让坐在车内的家人尖叫,所以还是尽量减少这样的驾驶。

廉价MPV

  ● 外观内饰:套娃前的残留

  途安的外观还没有和新桑塔纳、新捷达、速腾、朗逸等那样被完全家族化,现在来看依旧还有自己的风格所在。整体就像是拉长增肥版高尔夫6,看点不少。

廉价MPV

  内饰则承袭了大众整齐严谨的风格,没有哗众取宠的个性,但也不会带来任何距离感。这样的风格使得时尚潮流在转换时不会快速流于庸俗。而新途安不管是做工还是用料都是比较厚道的,中控面板深色部分采用的仿皮材质,手感柔软。

廉价MPV

  虽是入门级车型,不过途安的配置已经相当不错,特别是体现在安全辅助上,什么ABS、ESP、胎压监测、倒车雷达、坡起辅助、前排双气囊都有了;舒适性上除了手动空调外,比较人性的是配备了后排出风口。

廉价MPV

  编辑小结:大众在中国基本上算是个金字招牌,其过硬的品质功劳可不小。T动力加手动也具有一定的驾驶乐趣,配置虽然说不上丰盛,安全配置倒是挺靠谱;如果价格能再下调一点,相信会让更多消费者倾心。

  

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