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广汽丰田-逸致

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低碳实用“大”不同 居家出游首选逸致

2013/4/26 14:08:53来源: 余姚汽车网

随着天气逐渐回暖,出外郊游成为人们节假日享受居家生活、放松心情的首选。然而数月来,雾霭天气蔓延全国,空气质量持续走低,大家切身感受到自己与外部环境“同呼吸、共命运”的紧密关联,“低碳出行”的概念开始深入人心,对于选择自驾出游的家庭来说,可以从细小但有效的行动做起,比如驾驶节油低排的车型,自己携带出游用具而不使用一次性用品等。油价破“8”抬高了用车成本,大家出行意愿多少受到影响的当下,选择低油耗车型,无疑更有助于和家人一起,轻松开启富于乐趣又对环保事业有所贡献的绿色之旅。

来自广汽丰田的EˊZ逸致,是一款颇具代表性的多功能家轿,不仅具有SUV般的时尚动感外观,车身尺寸4450×1790×1640,其轴距长达2780mm,甚至不输于市面上在售的一些紧凑型SUV、中高级车,这使大空间成为逸致的突出优势之一。而且,储物格多达23处,随着座椅组合方式的变换,后尾箱空间可以从924L提升到1665L,以及"双VVT-i+CVT"铂金动力组合带来的低油耗、低排放的环保表现,足以应付家庭出游、团购等多种情形的载物需求。

低碳行动 用“芯”节油

为了控制雾霭天气对人们健康造成的损害,加速低碳环保进程,继“京V”排放标准在北京启动后,环保部及国家质检总局开始将“国V”排放标准的实施提上日程。由此可见,能够符合“京V”或“国V”排放标准的车型,也会更加受到消费者关注与青睐。

作为雾霭空气的主要组成部分,PM2.5有很大一部分是来源于汽车尾气。因而“京V”标准对汽车尾气排放中污染颗粒物(PM)的尾气排放限值,做出了严格规定:每行驶1公里排放0.0045克,这在数值上已达到“欧5”标准中对应的排放限值。逸致的发动机采用的是多点电喷技术,能让汽油在缸内充分燃烧,再加上先进的尾气过虑技术,使逸致的排放完全符合“京V”严格的PM限值标准。这样驾驶逸致外出游玩过程中,能比未达京V标准的车型,更能减轻尾气排放对周围环境的危害以及对空气的污染,显示出过人的环保优势。

同时,符合“京V”排放标准的车型,也意味着其发动机燃油效率更高,让汽油燃烧得更充分,降低了油耗。逸致搭载的“双VVT-i”发动机可以通过行车电脑,智能地调节气门开、关的时间,增加进气量、提升燃油效率:驾车出游上高速时,发动机进气门会提早打开、排气门推迟关闭,使燃油燃烧得更充分,油耗及排放得以有效降低。试驾数据显示,高速路上,1.8L排量的逸致可以达到百公里油耗6L以下的“惊艳”燃油水平,逸致2.0L车型的综合百公里油耗仅为7.7L,超越了同排量车型。如果进了乡间小路或者遇上车辆拥挤的路面,需要缓速行驶、甚至需要频繁刹车较为耗油时,“双VVT-i”发动机进气门可推迟打开,排气门提前关闭,节省汽油的燃烧,从而降低油耗。这样不仅达到了节能环保的效果,而且还可以为车主节省一大笔用车成本。

值得一提的是,当车辆以时速80公里/小时行驶时,有60%的能源输出是用来克服风阻,风阻系数越低越有利于降低油耗。逸致风阻系数仅为0.295,比很多轿车、SUV都低,对降低油耗相当有利。此外,逸致仪表台上右下角装有“ECO节油显示系统”,测试显示:安装了ECO节油驾驶显示系统的车辆,平均可节省10%-20%的燃油量。ECO的特点在于,它使逸致不同于其他车型,以“是否”处于节油这两个状态进行划分,而是以节油驾驶的程度来进行划分。也就是说,在车辆行驶过程中,驾驶者通过调整驾驶习惯达至节油状况时,还可以通过柱状色条图显示级别,往更加理想的节油模式努力,让逸致出游过程中的低油耗表现,非常直观的全程“看”得见。

多种布局方案 打造超大空间

国内车市一直有“喜大”的传统,当谈到“会以哪个车型特点为依据来选择家用车”时,多数消费者也明确表示需要一辆“大”车来满足各种需求,以达到多功能使用的目的。

家庭出游需要做方方面面的准备,携带物品必然很多,逸致无疑是假期自驾游的完美选择,充分的空间可以满足一家人的需求,出游期间逸致完全可以充当一个移动的“家”。逸致这款多功能车,轴距长达2780mm,超越了市场不少主流城市SUV,特别是家用MPV的轴距,营造了足够宽敞舒适的车内乘坐空间,能够满足丰富的载物需求。

除了空间,32种座椅组合方式也是逸致设计的一大亮点。逸致的后排每个座椅均能独立调整,这使得车内的空间组合可以随着驾乘者的需要而灵活改变。逸致7座版共有6种调整模式,当第三排座椅放倒后,行李箱容积可以达到924L,能放入6-8个22-24寸的行李箱;而当二、三排座椅全部放倒时,行李箱容积更可达1665L,平躺上2名1.8米的成年人完全没有问题。如需要放长条形大件物品时,可将第二、三排左侧或右侧座椅放倒,形成一个长条形储物空间存放物品,同时其他座椅的乘坐空间并不受影响。

储物空间方面,逸致的设计也优于其它车型,车内设置了多达23个储物格,如中排座椅前方的地板储物槽、后排座椅靠背的折叠式小桌板、中控台储物箱(带冷藏功能)、广角度车内对话镜等设计,巧妙且十分人性化,操作触手可及,带来了日常驾乘的实用与便利,也为出游增加更多可用空间。家人的茶杯、拖鞋以及洗漱用品等一些尺寸不一的行李都能在逸致中找到位置妥善放置:茶杯可以分别放置于中控台的手套箱或者门把处的储物格,或者打开第一排座椅靠背后的小桌板,放置于桌板处的水杯架上;副驾驶席下拖出的抽屉以及第二排的地槽,则可用来放置拖鞋。利用好逸致的23处储物格,可以发现自己要用的物品就在随手可及之处,低碳也不再空洞,成为触手可及的信条。

除了在空间上能以超长轴距营造大空间以及能够通过科学的空间设计,实现伸展自如的乘坐舒适性之外,逸致的座椅设计、人性化内饰等细节也令人倍感贴心:向来注重人体工学设计的丰田,在逸致上采用了运动化真皮座椅,座椅内部的S型弹簧可以对腰部提供有效支撑,能有效降低疲劳感。逸致驾驶席的座位可进行6向调节,可以提高47mm,能够带来更为开阔的视野。而第二排座椅则拥有270mm的前后调节范围,并且座椅都是独立设计的,可自行调整前后距离以及靠背角度,两排椅背之间的距离最大可达975mm,确保乘员拥有舒适的腿部空间。并且,在第二排座椅椅背上,逸致还提供了比较少见的带隐藏式杯架的折叠式小桌板,在行车时有利于放置书籍、平板电脑或饮料杯,相当实用,对于喜爱全家或陪同伙伴出行的车主来说,既舒适实用又体贴周到。

五星安全 更多保护与保障

除了汽车的舒适度与功能性越来越受到消费者关注,汽车的安全性能在近年来也是消费者非常注重的关键因素。有调查显示,消费者对汽车安全的重视,已非停留在以前对车身、安全气囊的固有认识,而是逐渐地转向对更加智能化的安全科技的要求。

逸致是一款获得C-NCAP五星佳绩的高安全车型,最突出的特点就是主动安全电子系统的全系标配。它全系标配有“ABS(防抱死系统)、EBD(电子制动力分配系统)、BA(刹车辅助系统)”常规安全装备之外,还拥有“VSC车市稳定系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起动辅助控制系统”等中高级车才广泛使用的主动安全装置。这些安全装备对于应对复杂路况,起到了关键的防护:HAC能帮助车辆在雨天拥堵、湿滑的坡道上起步或行驶时,避免溜车危险;而在附着力较低的路面上(如雪地),车辆起步或加速时有了TRC帮助,会保持稳定行驶;VSC则能帮助车辆在急速过弯、车轮即将突破抓地力极限时,对车辆进行制动,确保行车行驶的流畅和稳定。此外,逸致2.0L级别车型上装配的外后视镜加热功能和后车窗除雾功能,能专门应对雨雾天气引起的视线干扰。

在被动安全方面,逸致采用了丰田独有的GOA车身,这种车身的最大特点是其高强度车身和碰撞吸能结构,在碰撞时可以很好的保护行人及驾驶者,将事故伤害降至最低。至于空气囊的配置上,除驾驶席和副驾驶的空气囊外,逸致在所有车型中均标配SRS侧空气囊和驾驶席膝部气囊,180G以上级别车型更是配备了7个空气囊。并且在儿童安全方面,“儿童座椅固定装置、儿童安全锁、带防夹功能的四门电动车窗”等配备也一应俱全,全面又十足地显示了其CN-CAP五星级别的安全高价值。

汽车已经成为人们不可或缺的生活轴心,选购一辆好的车,将意味着一种全新生活方式的达成。4月21日,第十五届上海国际车展将拉开序幕,本届车展主题“创新,美好生活”直接将汽车的创新指向生活品质,强调无论是环保科技运用,还是层出不穷的新车型,都应该落在为消费者创造更美好生活这一终极目的。得益于车型设计自身集合有“轿车的舒适性和燃油经济性、MPV的大空间和多用途、SUV的时尚动感外观和高安全性”等优势,来自广汽丰田的家用多功能轿车逸致,将给予消费者“以一胜多”的用车新体验。其综合的产品实力与高性价比,在家用车领域独树一帜,能让消费者享受到乐趣与实在兼具的美好用车生活,带来一种体贴家人、随心所欲以及丰富美好的高品质生活。

逸致既实现了外观的时尚绚丽,也拥有方便实用的百变大空间和丰富豪华的人性化配置与经济环保的超低油耗,鱼与熊掌,兼而有之,足以更加全面地满足时尚年轻家庭的用车需求。这个假期,开上逸致去享受春夏交替的风光,尝试一趟真正的“绿色”出游。相信逸致的低油耗、低排放以及多功能与大空间,会让全家感受到行程低碳但幸福美满的欢乐之旅。


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