全新国产奥迪Q5 购买推荐手册
35 TFSI quattro 标准型
指导价:35.85万元
推荐指数:★★
作为新款奥迪Q5新增加的手动款入门级车型,其35.85万元的售价还是比较具有吸引力的。虽然35TFSI标准型是国产奥迪Q5全系中唯一配备低功率版本发动机和手动挡的车型,但该车型在安全配置方面并没有缩水。前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘以及ESP车辆电子稳定控制系统等都作为标准配置出现。
35 TFSI quattro标准型安全性配置 | |
主副驾双安全气囊 | 前后排头部气帘 |
前排侧气囊 | ABS+EBD |
ESP车身稳定系统 | 上坡辅助系统 |
陡坡缓降 | ISOFIX儿童座椅接口 |
后泊车雷达 | 胎压监测装置(可选装) |
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舒适性配置方面,入门级的35TFSI标准型显得很朴实,也可以说有些简陋。织物座椅并不具备电加热功能,电动后视镜为手动折叠,不带有分区功能的自动空调,以及不具备后排出风口,这些都显得与其身价不符。不过值得欣慰的是很多消费者非常看重的全景天窗与带有日间行车灯的氙气大灯被保留了下来。
35 TFSI quattro标准型舒适性配置 | |
织物座椅 | 前排座椅电动调节 |
真皮方向盘 | 方向盘四向手动调节 |
多功能方向盘(可选装) | 电动后备箱 |
全景天窗 | 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) |
氙气大灯 | 自动头灯 |
LED日间行车灯 | 大灯清洗 |
车内空气调节/花粉过滤 | 自动空调 |
发动机启停系统 | 后排座椅按比例放倒 |
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尽管安全性配置没有缩水,相对简单的舒适性配置也可以在后期加装或选配,但是该车型配备手动变速箱着实是考虑这款车型的消费者面临的最大问题。如果您经常在假期驾车远郊的话,那么这款手动挡车型价格很合适,并且能带来一定的驾驶乐趣。但如果您只是在城市里上班代步,还是建议您选择自动挡车型。
40 TFSI quattro 进取型
指导价:38.36万元
推荐指数:★★★
40TFSI进取型在35TFSI标准型的基础上将6速手动变速箱换装成了8速手自一体变速箱,发动机依旧是那部代号为EA888的2.0T发动机,不同的是从40TFSI进取型开始都将搭载211匹马力的高功率版本发动机。抛开动力系统,40TFSI进取型与35TFSI标准型的差别并不明显,只是在为数不多的几个舒适性配置上提供选装服务,并将轮胎尺寸升级为235/60 R18。
40TFSI进取型与35TFSI标准型配置差异 | ||
35TFSI标准型 | 40TFSI进取型 | |
无钥匙进入/启动系统 | — | ○ |
方向盘换挡拨片 | — | ○ |
前排中央扶手 | — | ● |
多碟CD | — | ○ |
后排侧隐私玻璃 | — | ○ |
轮胎尺寸 | 235/65 R17 | 235/60 R18 |
注:●标配 ○选配 —无 | ||
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40TFSI进取型作为新款奥迪Q5的入门级自动挡车型,安全性配置比较值得肯定,但是舒适性配置方面与35TFSI标准型一样稍显简单。不过不到40万元的价格对于消费者来说还是比较有吸引力的。
40 TFSI quattro 技术型
指导价:42.76万元
推荐指数:★★★★
40TFSI技术型相比40TFSI进取型无论是在安全配置方面还是舒适配置方面都有了较大的升级,另外也拥有更多可选装的配置。
40TFSI技术型与40TFSI进取型配置差异 | ||
40TFSI进取型 | 40TFSI技术型 | |
胎压监测 | ○ | ● |
后排侧气囊 | — | ● |
可变悬架 | — | ○ |
可变转向比 | — | ○ |
多功能方向盘 | ○ | ● |
定速巡航 | ○ | ● |
前驻车雷达 | ○ | ● |
倒车影像 | — | ○ |
真皮座椅 | — | ● |
第二排座椅移动 | — | ● |
前/后排座椅加热 | — | 前● / 后○ |
前/后排座椅通风 | — | 前○ / 后— |
GPS导航 | — | ○ |
人机交互系统 | — | ○ |
内置硬盘 | — | ○ |
蓝牙电话 | — | ○ |
多碟CD | — | ○ |
后视镜电动折叠 | — | ● |
后排侧遮阳帘 | — | ○ |
感应雨刷 | — | ● |
后排出风口 | — | ● |
空调温度分区控制 | — | ● |
并线辅助 | — | ○ |
车道偏离预警系统 | — | ○ |
注:●标配 ○选配 —无 | ||
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通过上面的配置差异表我们可以看出,40TFSI技术型基本拥有了这个级别车型该有的主流配置。与40TFSI进取型相比,40TFSI技术型在售价方面高出了4.4万元,但换来如此丰富且实用的配置还是相当值得的,尤其对于一款SUV车型来说,后排座椅移动无论对于载物还是乘坐都是非常实用的配置。