简单实用/家庭代步 试驾吉利金刚三厢版

■ 试驾感受：

我们试驾的车型搭载的是一款1.5L DVVT 发动机，最大功率102马力（75千瓦）/6000rpm，最大扭矩141牛·米/3800-4200rpm。与之搭配的是5挡手动变速箱，挡位清晰，入挡也还算顺畅。不过在挂入5挡时，挡把向右推的行程太短，以至于会被很容易的误认为挂错到了3挡，这点需要再改进一下。

1.5L的发动机驱动接近1.2吨的车身并不显得拖沓，离合器的结合点很容易找到，起步并不困难，很好上手。油门的响应很积极，不过动力表现中规中矩，深踩油门加速超车的时候，它的表现稍显温柔了一些，不过对于日常家用代步来说是完全够用的。

虽然它配备了机械液压助力转向系统，不过在中低速转向时，让人觉得转向力度还是有些偏沉，不过指向比较准确。刹车方面，踏板行程前半段会感觉有些偏软，制动力度不太足，需要继续发力深踩刹车踏板才有明显的效果。

悬架的调校偏向于舒适性，能够过滤掉大部分的路面颠簸，特别是对细碎颠簸的吸收很到位，但遇到一些大的坑洼时车身晃动还是很明显，不过对于这个价位的家用车来说，底盘方面的表现还是比较让人满意的。

★ 编辑点评：

吉利金刚经过改款后，在外形方面变得更为年轻，内饰的布局也更加协调。在乘坐空间和储物空间方面，对于一款家用车来说是足够了。配置方面，它具备无钥匙进入和无钥匙启动系统，7英寸触摸液晶屏、GPS导航、倒车影像、多功能方向盘、后备厢遥控开启等丰富且实用的配置。在这个价位当中还算是具备一定的实力，不过在一些配置的细节方面还有提升的空间，比如触摸屏的反应速度就不太理想。动力表现谈不上充沛，不过日常代步是完全没有问题的，

目前国内市场上，6万元左右的小型车产品不在少数，这也是自主品牌较为关注的领域，新款吉利金刚目前来看凭借丰富的配置在这个级别市场当中还是有一定竞争力的，如果它能在保证价格不变的基础上，能把细节处理得更加完善，则能够获得更多消费者的青睐。