奥迪A8L舒适度测试篇
发布日期:2015/11/3
来源:爱卡汽车网/ 本站编辑
在如今竞争激励的豪华车市场上，奥迪、奔驰、宝马占据大部分的消费份额，尤其在一线的大城市中，人们常常可以看见它们穿梭在道路之间，并且吸引了所有人的目光。而奥迪A8L作为豪华车的主要成员之一，一直在向消费者们展示它的奢华与时尚，并在车型定位方面主要针对事业有成以及高精尖人士，可以让他们无时无刻的享受到超级VIP的尊贵待遇。今天，我们就向大家展现A8L的豪华。
测试环节一：噪音测试
首先，我们先来到噪音测试项目，奥迪A8L在怠速的情况下，我们测试人员在车内测试结果为39dB,这个噪音数值完全低于同级别竞争对手，并且说明了在密封方面的处理非常到位。而在60km/h测试时，车内噪音数值为58.7dB。接下来，我们测试80km/h时，车内噪音数值为64.7dB，这个整体测试结果是在我们预测之外的，尤其是80km/h的测试结果。
| 奥迪A8L静止隔音测试数据 | ||
| 项目 | 外部噪音 | 内部噪音 |
| 数据 | 107.4dB | 39dB |
| 差值 | 68.4dB | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
| 奥迪A8L行驶中隔音测试数据 | |
| 测试项目 | 数据 |
| 0 km/h（怠速） | 39dB |
| 60 km/h | 58.7dB |
| 80 km/h | 64.7dB |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
下面我们来看看奥迪A8L与新宝马7系的动力差异，咱们以2015款奥迪A8L 50 TFSIquattro专享型与2016款宝马7系740Li 尊享型作为例子进行对比，在售价方面， 前者官方售价为150.2万元，与此同时，奥迪A8L还有优惠等活动，而后者官方售价为143.8万元。
| 动力表格对比 | ||
| 车型 | 奥迪A8L | 新宝马7系 |
| 发动机 | 245kW (3.0L机械增压) | 240kW (3.0L涡轮增压) |
| 最大功率(kW/rpm) | 245/5550-6500 | 240/5200-6500 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 440/2900-5300 | 450/1380 |
| 车长(mm) | 5268 | 5250 |
| 车宽(mm) | 1949 | 1902 |
| 车高(mm) | 1471 | 1498 |
| 轴距(mm) | 3122 | 3210 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | - |
| 四驱形式 | 全时四驱 | - |
| 中央差速器结构 | 托森差速器 | - |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 |
| 前悬架类型 | 空气悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
我们从表格上可以看出奥迪A8L在最大功率方面要高于新宝马7系，同时在车身长度以及宽度方面都占据了一定优势，并且采用了全时四驱技术和空气悬架系统，让消费者看到了新宝马7系与奥迪A8L的差距。