试驾东风小康风光370

   本次活动分为两个部分，上午场地试驾采用汽油车型，主要向大家展示风光370的动力性和操控性。下午公路试驾采用柴油车型，主要向大家展示车辆的公路行驶性能和节油性能。

   场地试驾表现：动力储备充足

   场地试驾的目的，就是为了测试车辆的动力性和操控性在接近极限状态下的表现。风光370凭借着SFG15发动机的高效动力输出，可以为车辆加速时提供较为充足的动力。操控方面，受限于较窄的轮胎以及略显单薄的悬架支撑，风光370并不适合过于激烈的变道、转向等动作。

   常规路面试驾表现：平顺为先 油耗较低

   在接下来的试驾环节中，主办方为我们安排了风光370的路面试驾，但是，试驾车型并非汽油版车型，而是柴油版车型。

   和汽油版车型相比，柴油版车型仅就发动机上做出变化，其他均与汽油版车型保持一致。

   通过今天的道路试驾，我们体会到了这款发动机动力输出的顺畅感，如果能够熟练控制虚位较大的离合器，那么风光370在起步时还是能够给你带来推背感的。柴油车型虽然注定是小众产品，但是其出色的节油性能还是会受到部分人的青睐。

全文总结：作为风光360的升级版本，我们看到风光370所带来的诚意——更时尚的外观，更灵活多变的乘坐空间，更丰富的配置以及一个较为合理的预售价。具备上述这些特点，我想风光370也就具有了和五菱宏光S1以及宝骏730等一众“老大哥”们叫板的实力。