偏爱中高配 四款高颜值家用轿车推荐
| 朗逸次顶配与顶配的差异配置表 | ||
| 车型 | 2014款 1.4TSI DSG 30周年纪念版 | 2014款 1.4TSI DSG运动版 |
| 厂商指导价： | 15.69万 | 16.59万 |
| 差价金额 | 0.9万 | |
| 上市年份 | 2014 | 2013 |
| 前排头部气囊(气帘) | ○ | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ○ | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | - |
| LATCH儿童座椅接口 | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 换挡拨片 | - | ● |
| 倒车视频影像 | ● | ○ |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | ○ |
| GPS导航系统 | ● | ○ |
| 弯道辅助照明灯 | - | ● |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
从上方的表格我们可以看出朗逸顶配车型与次顶配车型在配置方面差距并不是很大，而相差的9千元的差距只是体现在真皮方向盘、换挡拨片和前排座椅加热，这些配置都在后期自己进行改装同时价格也要比4S店便宜一些。
品牌：上海大众
车型：朗逸
全系售价区间：11.29-16.69万元
全新朗逸最大的变化来自于前脸造型，采用大众集团最新的家族式脸谱一点都不意外，虽然这看起来似乎缺乏新意，但在时尚感与美观程度的营造方面却恰到好处。而车尾造型则借鉴了更高级别的新帕萨特，尤其是尾灯的设计几乎完全一致，只是内部灯组结构略有不同，并没有采用当下流行的LED尾灯，车尾整体显得更加稳重。
内饰方面，新朗逸采用了全新的大众家族式设计，中控台布局简单明了，保持了大众系列车型一贯的简洁风格，长方形的出风口替代了老款的圆形造型，看起来更加干练，而在配色方面也提供了两种不同风格可供消费者选择：上深下浅的米色内饰以及全黑内饰，满足喜欢居家以及运动风格的两种受众群体。
新朗逸采用了1.6L和1.4TSI两款发动机，搭配6速自动和7速DSG变速箱。其中1.4TSI涡轮增压发动机可以产出96kW的最大功率以及220Nm最大扭矩，而1.6L发动机最大功率为81kW，最大扭矩为155Nm。
| 四款车型次顶配差异汇总配置表 | ||||
| 车型 | 雷凌2014款 1.8GS-L CVT领先版 | 科鲁兹2015款 1.4T DCG 豪华版 | 全新一代卡罗拉2014款 1.8L CVT GLX-i | 朗逸2014款 1.4TSI DSG 30周年纪念版 |
| 厂商指导价： | 14.88万 | 14.99万 | 15.08万 | 15.69万 |
| 车长(mm) | 4630 | 4567 | 4630 | 4605 |
| 车宽(mm) | 1775 | 1786 | 1775 | 1765 |
| 车高(mm) | 1480 | 1454 | 1480 | 1460 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2662 | 2700 | 2610 |
| 排量(L) | 1.8 | 1.4 | 1.8 | 1.4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大功率(kW/rpm) | 103/6400 | 110/5600 | 103/6400 | 96/4800-5200 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 173/4000 | 235/1600-4000 | 173/4000 | 220/1750-3500 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 直喷 | 多点电喷 | 直喷 |
| 变速箱类型 | CVT | 双离合 | CVT | 双离合 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 复合扭转梁式半独立悬架 |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - | - | ○ |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | - | ○ |
| 胎压监测装置 | - | - | - | ● |
| 上坡辅助 | - | ● | - | ● |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | - |
| 换挡拨片 | ● | - | - | - |
| 泊车辅助 | - | ● | - | ● |
| 定速巡航 | - | - | - | ● |
| 无钥匙启动 | - | - | ● | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● | ● | |
| 驾驶座电动调节 | ● | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | ● | - | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | - | ● |
| GPS导航系统 | - | ● | - | - |
| 日间行车灯 | ● | - | ● | - |
| 自动头灯 | ● | - | ● | - |
| 自动空调 | ● | - | ● | ● |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
总结：从上方的表格我们可以看出四款车型都各具特色，虽然都是每个车型的次顶配但是在配置方面完全可以满足家庭日常所需，不如把买顶配车型的剩下来，为自己的心意爱车添加其它配置。而从价格方面说，雷凌是这四款车型中最具有优势的车型，同时配置也与其他车型奇鼓相当，推荐选购。值得一提的是，本文没提及的雷凌1.8L精英版，在配置上则与同级版本的其他车型相距较大，性价比较高。科鲁兹则是这四款车型中动力最为强劲的车型，全新一代卡罗拉则是跟雷凌据说保持一直，只是在配置方面稍显不足。最后是朗逸，虽然可以通过选装的方式进行加装，但是在价格方面却不如其他三款车型。。